堪稱是台灣最大規模汽車設計大賽的裕隆日產汽車創新風雲賞於 5 月 16 日在 Nissan 官方網站公佈了 2007 年賽事的初選結果，其中「造型設計組」和「車用電子系統設計組」二組共 15 隊入圍決選名單，而今年比賽各校競爭激烈報名組數再創新高，共計有來自全省 49 所大專院校 474 件作品報名參賽，近 1500 名師生熱情參與。

堪稱是台灣最大規模汽車設計大賽的裕隆日產汽車創新風雲賞於 5 月 16 日在 Nissan 官方網站公佈了 2007 年賽事的初選結果。

裕隆日產汽車表示，將從入圍名單中選出二個組別的金賞獎，並頒贈 Nissan Tiida 轎車，及安排金賞獎師生赴日本參訪日產汽車設計中心（NDC, Nissan Design Center）及 2007 東京車展。本次活動入圍決選名單如下，造型設計組入圍 10 組隊伍包含：成功大學與台南藝術大學的「Brilliant」、成功大學的「SYDS」、雲林科技大學的「夢想先鋒」、「Scout」、「Naive」、大葉大學與台灣大學的「DYU Plastic Art」、大葉大學「Plastic Art」、「曲哲離奇」、「Dream 2020」以及台灣科技大學、華梵大學與銘傳大學所組成的「NDL」等十隊；主辦單位表示，入圍作品創意十足充分發揮「My Dream Car in 2020 」的主題，不僅將各種科技應用在想像的 2020 未來世界，作品造型靈感更是多元，充分顯示新世代年輕人的無限設計。

廣  告

而在車用電子系統設計組入圍的 5 組則包含：台灣大學「TONIC」、「好馬」、「北斗有情大華輪」及成功大學「三木江白鳥」、「ialab」等五隊，以「Driving Pleasure」為主題；裕隆日產汽車指出，從學生們作品可以看見，未來駕乘者將會有更舒適安全及便利的車用電子服務，移動的價值將再被重新定義。十五組入圍隊伍將於九月完成模型作品，並在決選頒獎典禮中爭取金賞桂冠。

裕隆日產汽車表示，由於今年的初選活動由於作品件數高達 474 件，全省 49 所大專院校競爭激烈，為求維持競賽的公平性及客觀角度，評審來自各個領域，以公正專業的角度評選出本屆決選隊伍。

參賽作品創新高，廣邀各界評審

裕隆日產表示，2005 開始辦理的「裕隆日產汽車創新風雲賞」活動，在經過二年走訪 20 所大專院校，舉辦 35 場的校園說明會，已經在校園師生中形成國內汽車創意設計競賽之熱潮。今年的初選活動由於作品件數高達 474 件，全省 49 所大專院校競爭激烈，為求維持競賽的公平性及客觀角度，評審來自各個領域，在強調創意的前提下，評選出符合「DESIGN the future」主題的作品。造型設計組評審邀請到工業設計專家林炳昕、素有「台北市夜間市長」之稱的時尚前衛空間設計師蘇誠修及裕隆日產設計中心經理黃興儒及副理小島雄介，以專業且跨界的設計觀點共同評選出「My Dream Car in 2020 」。車用電子系統設計組評審則包含車輛研究測試中心總經理黃隆洲、中科院電子所主任駱光祚及裕隆日產技術中心經理黃振宏，希望從產官學的面向去評選出具有「Driving Pleasure」的車載電子裝備及系統，以因應目前全球各家車廠掀起的車用電子潮流。

2007 年入圍決選隊伍名單及其他活動相關訊息，請參考活動專屬網站
http://www.nissan.com.tw/2007designaward