2009-2010裕隆日產汽車創新風雲賞，設計新秀入圍名單揭曉

由國內裕隆日產汽車主辦的「2009-2010 裕隆日產汽車創新風雲賞」活動，本次共吸引了上千名全國汽車設計新秀參賽。經過評審委員審慎的初選評選，裕隆日產於 2 月 1 日 Nissan 官網公佈入圍決選隊伍名單，包含「造型設計組」及「科技創新設計組」合計 15 隊優秀學生團隊入圍。這項台灣最大規模的汽車設計競賽活動，歷屆皆引起全國大專院校相關系所師生積極參與，入選作品同時展現參賽者令人讚賞的汽車設計創新能力。

由國內裕隆日產汽車主辦的「2009-2010 裕隆日產汽車創新風雲賞」活動，經過評審委員審慎的初選評選，裕隆日產公佈包含「造型設計組」及「科技創新設計組」合計 15 隊優秀學生團隊入圍。

裕隆日產表示，「科技創新設計組」參賽師生依據「Nissan 綠計畫‧人性創新科技」設計主題，將目前熱門的電動車議題融入在作品之中，像是在電動車上附加空氣動力源輔助系統，以增加行駛之續航力，另外也有從行車安全中發想的技術，例如：利用超音波即時偵測與前車的距離、預防後方追撞與側撞發生的環繞車艙 LED 燈條和 3D 停車輔助系統；在造型設計組的參賽者，則是將「激情駕馭‧感性設計」競賽主題融合至作品中，以提供駕駛者全新的駕馭樂趣和移動性，外型方面也不再侷限只是陸上行駛，例如：結合日產跑車 Skyline 和魚的作品、以航海時代為設計概念的造型及取自烈豹皮毛和體態的作品。

由於報名隊伍高達 400 隊，為求維持競賽的公平性及客觀角度，初選評審團為各界菁英代表，「科技創新設計組」評審包含 ARTC 車輛研究測試中心協理廖慶秋、工研院 IEK 產業經濟與資訊服務中心經理石育賢以及裕隆日產技術中心副理蔣德智，以產官學的面向去評選作品。「造型設計組」評審則包含浩漢設計總監林炳昕、iF 國際論壇設計有限公司大中華區區域總監李建國及裕隆日產副理謝汀麟，藉由各領域的設計觀點，以專業且跨界角度共同評選出富有「激情駕馭‧感性設計」的車輛造型。

「造型設計組」評審則包含浩漢設計總監林炳昕、iF 國際論壇設計有限公司大中華區區域總監李建國及裕隆日產副理謝汀麟，藉由各領域的設計觀點，評選出富有「激情駕馭‧感性設計」的車輛造型。

「裕隆日產汽車創新風雲賞」活動自 2005 年開始已連續舉辦五屆，是國內對汽車設計有興趣的學生展現自我的舞台的絕佳機會，裕隆日產期望為台灣汽車設計產業培育人才奠定良好基礎，讓台灣的汽車設計有機會在國際間嶄露頭角。本次入圍團隊，將於 9 月決選頒獎典禮中爭取金賞獎最高榮譽，裕隆日產也特別準備 Nissan Livina 汽車最為金賞奨最大獎項。相關訊息請查閱活動專屬網站http://www.Nissan.com.tw/2009designaward