BMW 原廠於 2021 年 10 月 6 日，正式發表大改款 2 Series Active Tourer，除了內外觀的變革，還有新一代 iDrive 系統的導入，提供車內乘客體驗更具科技感與便利性的娛樂通訊系統。2 Series Active Tourer 動力單元也相當豐富，包含有 218d、218i、220i、223i、225e xDrive、230e xDrive 等汽、柴油與 PHEV 選擇。

BMW 原廠於 2021 年 10 月 6 日，正式發表大改款 2 Series Active Tourer，除了內外觀的變革，動力單元也相當豐富，包含有 218d、218i、220i、223i、225e xDrive、230e xDrive 等汽、柴油與 PHEV 選擇。

外觀設計向新世代家族成員看齊

大改款 2 Series Active Tourer 在外觀上，首先映入眼簾的，莫過於與其他新世代家族成員相同設計概念的的加大雙腎水箱護罩，頭尾燈組也改以更為細長的設計，其中配備的 LED 頭燈組，還具備有頭燈自動啟閉、轉向照明功能、無眩光矩陣式遠光燈、依不同路況而改變的頭燈光束等等。

再看到前後保險桿造型，以簡潔俐落的線條，為車輛塑造運動化風格，全車系都採用隱藏式排氣尾管設計，不過在外觀提供 Luxury Line 或 M Sport 樣式套件，保險桿風格也有所區隔，特別是後者的前後保險桿之左右兩側有更大面積開孔，前保桿中央也有蜂巢狀格柵，增添更濃厚的運動氣息。

圖為 223i 搭 Luxury Line 的外觀。大改車型首先映入眼簾的，莫過於與其他新世代家族成員相同設計概念的的加大雙腎水箱護罩，頭尾燈組也改以更為細長的設計。

大改款 2 Series Active Tourer 的風阻係數僅 0.26Cd，有著貼平車身的車門把設計，與舊款相比，A 柱與 C 柱改為更纖細，搭配上更大面積的前三角窗，使得駕駛擁有更優異的視野，而後窗與後三角窗更向上勾勒，使其具有更厚實的肌肉感。在鋁圈的配置上，標配 16 吋或 17 吋規格，消費者也可另外選配 19 吋鋁圈。

2 Series Active Tourer 車身尺碼部分，車長為 4,386mm，車寬 1,824mm，車高 1,576mm，軸距是與舊款相同的 2,670mm，前後輪距為 1,586mm。

圖為 230e xDrive 搭 M Sport 套件，M Sport 套件前後保險桿之左右兩側有著更大面積的開孔，前保桿中央也有蜂巢狀格柵，增添更濃厚的運動氣息。
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採用與 BMW iX 相同概念的座艙設計

再看到座艙設計，其取自 BMW iX 相同概念，最引人注目的就是那一體式曲面螢幕，結合包含 10.25 吋的數位儀表與 10.7 吋的觸控螢幕，結合懸浮式中央扶手的設計，將排檔與相關控制鍵集中於扶手上，空出來的中央螢幕下方的空間，設計為置杯架、置物空間與智慧型手機插槽，並提供有無線充電功能。

2 Series Active Tourer 除了新穎的座艙設計，還導入新一代 iDrive 8 系統，在「My Modes」功能之下，能依照個人喜好設定並記憶不同的車輛功能配置。BMW Maps 提供有不同的瀏覽模式，車內攝影鏡頭還能拍攝車內畫面並傳送至智慧型手機，Apple CarPlay 與 Android Auto 功能都進行了優化。

座艙設計，其取自 BMW iX 相同概念，最引人注目的就是那一體式曲面螢幕，結合包含 10.25 吋的數位儀表與 10.7 吋的觸控螢幕，結合懸浮式中央扶手的設計，將排檔與相關控制鍵集中於扶手上。

在座椅材質方面，BMW 表示可提供選配 Sensatec 皮革或者 Vernasca 皮革，另外前座還有電動調整功能（包括記憶功能）、腰部支撐和按摩功能。相關豪華舒適性配備有包含雙區恆溫空調、4 個 USB-C 插孔和一個 12V 插孔、真皮包覆運動方向盤、雨滴感應式雨刷、座艙氣氛燈、Harman Kardon 音響系統、全景天窗等等。

在後座部分，提供可前後滑移達 13mm，並且有 4/2/4 分離功能，根據 BMW 官方數據，218i Active Tourer 與 218d Active Tourer 的行李廂空間容量為 470~1,455 公升，220i Active Tourer 和 223i Active Tourer 的行李廂空間容量為 415~1,405 公升。

後座部分，提供可前後滑移達 13mm，並且有 4/2/4 分離功能。
218i Active Tourer 與 218d Active Tourer 的行李廂空間容量為 470~1,455 公升，220i Active Tourer 和 223i Active Tourer 的行李廂空間容量為 415~1,405 公升。

提供汽、柴油與 PHEV 動力單元

在動力單元部分，218d 採用 2.0 升直列 4 缸渦輪柴油引擎，可輸出 150 匹馬力/36.72 公斤米扭力；218i 搭載 1.5 升直列 3 缸渦輪汽油引擎，可輸出 136 匹馬力 23.46 公斤米扭力。

220i 則是基於 1.5 升直列 3 缸渦輪汽油引擎加上 48V 輕油電系統，來到綜效馬力 170 匹(引擎 156 匹馬力與馬達 19 匹馬力)，扭力為 28.56 公斤米。223i 則搭載 2.0 升直列 4 缸渦輪汽油引擎搭配 48V 輕油電系統，可輸出 218 匹綜效馬力(引擎 204 匹馬力與馬達 19 匹馬力)，扭力為 36.72 公斤米。上述皆採用 7 速雙離合器變速箱。

223i 則搭載 2.0 升直列 4 缸渦輪汽油引擎搭配 48V 輕油電系統，可輸出 218 匹綜效馬力(引擎 204 匹馬力與馬達 19 匹馬力)，扭力為 36.72 公斤米，靜止加速至時速 100 公里 7 秒內可達成，極速上看 241 公里。

225e xDrive、230e xDrive 採用第 5 代 eDrive 技術，預計 2022 年第二季才會於海外市場開始供應，前者可輸出 245 匹綜效馬力、後者則來到 326 匹綜效馬力，兩動力單元統一配置 14.9kWh 鋰電池，WLTP 測試下純電續航力上看 80 公里，支援最高充電功率 7.4kW。

225e xDrive、230e xDrive 採用第 5 代 eDrive 技術，預計 2022 年第二季才會於海外市場開始供應，前者可輸出 245 匹綜效馬力、後者則來到 326 匹綜效馬力，兩動力單元統一配置 14.9kWh 鋰電池，WLTP 測試下純電續航力上看 80 公里，支援最高充電功率 7.4kW。

在車輛的先進駕駛輔助配備方面，包含有 ACC、AEB、車道偏離警示、車道維持輔助，特別是 AEB 也可在轉彎時偵測行人與騎士，而 360 度環景、停車輔助系統等等也都在大改款 2 Series Active Tourer 的配備清單內。

根據 BMW 原廠表示，2 Series Active Tourer 將會於萊比錫工廠生產，預計 2022 年 2 月在國外上市，首波先提供汽柴油動力車型，後續會再加入 PHEV 車型。至於國內導入時程方面，雖然總代理汎德尚未確認，不過若按照原廠生產時程預估，國內引進時程推估最快可能會落在 2022 年第二季。