在 2021 年 2 月份時,Daimler 集團在股東會議上就曾經宣布過,未來將不會再有 Daimler 集團,而是會拆分為兩個部分,分別是乘用車款的 Mercedes-Benz 以及 Damiler Truck,也就是將大型商用領域獨立;近日集團購過媒體官網正式公布,原先 Daimler 集團不再,改拆分為 Mercedes-Benz Group AG 以及 Daimler Truck Holding AG 兩個集團。
在 2021 年宣布將進行拆分時,時任 Daimler 集團執行長的 Ola Källenius 就曾表示:「對 Daimler 集團來說,這將會是歷史性的一刻,因為集團將會有一個很大的結構性改變,畢竟 Mercedes-Benz 的乘用車與貨車、Daimler 卡車及巴士,兩者無論是商業模式、客群、科技發展、以及資金需求等都相當不同」。再者,原 Daimler 集團麾下即擁有 7 個卡車與巴士的大型商用車品牌,市占更在全球市場具備翹楚地位。
拆分後的 Mercedes-Benz Group AG 囊括的範圍,包含有 Mercedes-Benz、Mercedes-AMG、Mercedes-Maybach、以及目前市場競爭最關鍵的電動子品牌 Mercedes-EQ,而 Daimler Truck Holding AG 則是包含有 Freightliner、 Fuso、Western Star、BharatBenz 等 7 個品牌。而有鑑於 Daimler 集團的拆分與更名,在德國股票市場的代號也做出變更,從原先的 DAI 改為 MBG。
事實上,因為從被稱為人類史上第一輛車的 Benz Patent Car No1. ,在 1885 年時現身,因此我們常常會說 Mercedes-Benz 乃是擁有超過百年歷史的車廠,但實際上如果細究之下會發現,Mercedes-Benz 的名稱,是在 1926 年時,Carl Benz 與 Gottlieb Daimler 合併公司後,才正式啟用 Mercedes-Benz 的名稱。拆分後的 Mercedes-Benz Group AG 仍舊是 Daimler Truck Holding AG 的股東,約莫佔有 35%的股份。
Ola Källenius 表示:「Mercedes-Benz 的三芒星廠徽,一直以來就是著眼於未來,為當代帶來改變已持續進化,而未來我們也將藉由在電能領域、以及車用軟體上的領先,延續自創始人開始的這些品牌傳承。」
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