Alfa Romeo 依約在義大利 8 日晚間正式發表旗下最新休旅車 Tonale。作為易主 Stellantis 後的首款全新作品，Tonale 不僅展現品牌在新領導下的價值，另一方面來看，也代表 Alfa Romeo 品牌進入新時代改革的一大步。
競爭對手鎖定 Audi Q3 與 Volvo XC40 等車的 Alfa Romeo Tonale，不僅是母集團易主後的首款全新作品，也是品牌跨入電氣化領域的第一步。此外，Tonale 將會是最後一款採用 FCA 時代開發平臺的 Alfa Romeo，目前 Tonale 所採用的平臺是與 Jeep Renegade 共用，但仍保有純電動化的升級空間。
Alfa Romeo 依約在義大利 8 日晚間正式發表旗下最新休旅車 Tonale。
移植概念車設計，導入眾多經典品牌元素
外觀如同原廠過去所宣稱，Alfa Romeo Tonale 量產版本保留了極大多數概念車的設計元素，包含如水波紋一般的優美曲線比例依舊維持不變。Alfa Romeo 強調，Tonale 鎖定的是客群是「年輕、都會和注重動感的消費者」，因此對品牌的傳統有相當多的致敬之處。
其中，自車尾一路延伸向前到頭燈的車側線條，原廠稱之為「GT Line」，乃是取自 8C Competizione 的經典設計。而採「3+3」配置的頭燈，靈感更取自 1989 年推出的 SZ。車頭部分，還採用了招牌的 Trilobo 設計和獨特的 Scudetto 盾牌。輪圈的設計則是引申自 60 年代以降在 33 Stradale 等車型上採用的電話轉盤造型。
尺碼部分，Tonale 的長寬高約為 4,530×1,840×1,600mm，其中車長較 Q3、XC40 甚至 BMW X1 都還大，不過其餘詳細數值原廠尚未公布。
科技配備滿載，首度導入 NFT
車艙內部則是佈滿科技配備。Tonale 配有 12.3 吋的數位儀表，加上中央的 10.25 吋觸控式車載主機，並且支援 Amazon Alexa 語音助理、Apple CarPlay 和 Android Auto。而 Over-the-air 遠端更新和一系列駕駛輔助系統設定都包含在車載主機之中，包括 ACC 主動車距維持巡航、塞車輔助等。
值得注意的是，Tonale 也是世界上第 1 輛導入 NFT 的汽車，它將汽車與基於區塊鏈技術的數位憑證聯繫起來。只要經車主同意，透過保密和不可修改的資料庫，可將車輛在各個重要階段的保修資訊紀錄起來，作為保養和維護的保證，有助於提高車輛的剩餘價值。
MHEV 與 PHEV 動力選擇，Tonale Q4 最大馬力 275 匹
目前 Alfa Romeo 針對 Tonale 推出 3 款電氣化的動力選擇：2 款 Mild Hybrid 以及 Plug-in Hybrid。Mild Hybrid 動力搭載 1.5 升直列 4 缸汽油渦輪引擎，搭配 7 速雙離合器變速箱與前輪驅動設定，共有 130 匹和 160 匹兩種輸出選擇；其中，首度現身的 160 匹輸出引擎更配有可變幾何渦輪。而搭配的 48V 電池可以在低速時驅動 P2 馬達，讓引擎可以暫時停止運轉以提高能效。
搭載 Plug-in Hybrid 動力的 Tonale Q4 則是採用源自 Fiat 500 的 1.3 升 MultiAir 渦輪汽油引擎驅動前輪，並以供應後軸馬達動力的 15.5kWh 電池構築起 4WD 插電式油電系統，並擁有最大 275 匹的綜效馬力輸出，可在 6.2 秒時完成時速 0 至 100 公里加速，同時提供最高 80 公里的純電動續航力，滿足中短距離的通勤需求。
Alfa 也宣稱，Tonale 在駕駛動態表現上再拉高了同級產品的標準。除了擁有 50:50 的前後配重設定外，還配備了 FSD 頻率感應式阻尼可變系統以及可達到「即時回應」的線控煞車系統，帶來靈活直接的轉向、操控表現。
2027 轉型純電品牌，Alfa Romeo 預告每年出新車
除了 Tonale 發表外，Alfa Romeo 同場也宣布近期的新車計畫。首款純電動小休旅 Brennero 預計將在 2025 年登場；同時 Alfa Romeo 將在 2027 年轉型成純電動品牌。更令人興奮的是，自今年起至 2030 年，Alfa Romeo 每年都將推出一款新車。
售價未公布，臺灣貿易商密切評估導入
目前，Alfa Romeo 尚未公布 Tonale 的產品售價，預計會在 4 月後才有進一步消息。不過新車將在今年第三季登陸歐洲，並提供 2 種配備等級選擇。國內部分，已有專營 Alfa Romeo 的貿易車商 PIT 對 Tonale 進行密切評估，若新車售價具有競爭力不排除導入國內。
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