[U-EV]外觀及內裝配備更新，Nissan發表新年式歐規Leaf車系

於 2017 年首度發表的 Nissan 第 2 代 Leaf 電動車系，新車於 2019 年正式導入國內販售，為 Nissan 首次引進國內的純電車款，第 2 代 Leaf 電池容量為 40 kWh，最長行駛距離 311 公里，搭配 DC 直流充電可在 40 分鐘充至八成電量。動力方面，Leaf 所採用的電動馬達，可輸出最大馬力 147 匹及最大扭力 32.6 公斤米。

近期 Nissan 針對歐規 Leaf 車系進行新年式車型的更新動作，包含外觀以及內裝配備等皆有所變動。

而在 2019 年推出的 Leaf+車型，則換上容量提升至 62 kWh 的電池，續航距離更進一步提升至 385 公里，性能輸出以及加速表現亦同步提升，擁有 218 匹最大馬力輸出以及 34.6 公斤米最大扭力，原本 Leaf+車型預計將在 2021 年第四季導入，但目前國內市場則尚未上市，推估新車發表時程已有所延後。

歐規 Leaf 新年式車型換上全新造型鋁圈設定，同時改採新型 Nissan 廠徽配置，並具備兩款新車色選擇，提供 5 種雙色設定。

內裝針對 NissanConnect 系統提供 Android Auto 和 Apple CarPlay 手機連接功能，並可透過 App 進行遠端空調遙控。

新年式歐規 Leaf 維持既有的純電動力配置，提供 40 kWh 以及 62 kW 兩種電池容量設定，其中 Leaf+車型最遠續航里程同為 385 公里。

近期 Nissan 針對歐規 Leaf 車系進行新年式車型的更新動作，最明顯的外觀差異，在於足下換上了全新造型的 16 吋以及 17 吋鋁圈設定，同時在車頭、車尾及輪圈上方，都全部換上了新型的 Nissan 廠徽配置，並具備兩款新車色選擇，提供 6 種車色以及 5 種雙色設定。內裝配置基礎維持以往，但針對 NissanConnect 系統提供了 Android Auto 和 Apple CarPlay 手機連接功能，並可透過 App 進行遠端空調遙控，提升車輛的使用便利性表現。