[U-EV]反應鎳價大漲，Tesla調高部分車型售價1,000美元

國際鎳金屬價格受到俄烏戰爭影響而暴漲，而對汽車產業來說，受影響最深的莫過於電動車。之前因為考量鈷金屬全球含量稀少，因此紛紛開始研發高鎳電池替代。然而近日因為俄烏衝突，導致鎳價在短時間內大漲，使得電池成本急遽上升。Tesla 也在短時間內迅速反應，美國官網已經將 Model 3 和 Model Y 的 Long Range 等車型價格增加了 1,000 美元。

Tesla 部分車型使用含鎳電池，受到原料價格大幅上漲的影響，因此必須調整售價。

從去年底開始，國際鎳價便持續上揚，因此 Tesla 決定讓旗下 Standard Range 車型換用成本較為低廉的磷酸鐵鋰電池。Long Range 與 Performance 車型則仍維持使用鎳鈷鋁鋰電池，鎳與鈷的價格本就已經相當緊繃，但隨著戰事開打，歐美禁運俄羅斯鎳況，導致國際鎳價在 48 小時內甚至出現 250%的漲幅，盤中最高曾達到每噸超過 10 萬美元。許多人都認為，這是倫敦金屬交易所成立以來所遭遇到的最大危機。

Model 3 Long Range 與 Model Y Long Range、Performance 車型的售價皆調漲 1,000 美元。

Tesla 從 2021 年初開始，數度調漲旗下產品，以 Model 3 Longe Range 車型為例，就從 48,000 美元來到現在的 51,990 美元，約合新台幣 147 萬元。Model 3 Performance 車型雖然也是使用含鎳電池，但尚未傳出漲價消息；不過 Model Y 的 Long Range 和 Performance 車型雙雙都提高了 1,000 美元，價格來到 59,990 美元與 64,990 美元，其中 Model Y Long Range 在過去 12 個月內售價增加約 10,000 美元。

戰事還在進行，對俄羅斯的制裁也還沒有解除的曙光，俄羅斯供應全球約 10%的鎳金屬，短時間內這個缺口難以補上。雖然生產量產佔全球 30%的印尼決定增產，只是想要讓鎳價回穩還需要一段時間。因此預料在 Tesla 帶頭調價後，應該也會有其他車廠跟進。