台灣零件輕量化有功，Lancia城市自行車問世

擁有多年合作經驗的義大利 Lancia 及 MomoDesign 設計公司，除了聯手推出 Ypsilon Sport by MomoDesign 這款古典可愛的小車之外，最近又有了驚人之舉。Lancia 和 MomoDesign 仍將焦點集中於他們擅長的交通功具，但這次他們決定運用汽車設計上的豐富經驗，將 Lancia 在材質和動力上的技術，結合 MomoDesign 在美學上的概念，推出一款上空跑車－但是只有兩顆輪子，那就是 Lancia MomoDesign Urban Bike。

來自義大利的 Lancia 和 MomoDesign 再度連手，推出線條古典，又富含高科技意涵的城市自行車。

導入 F1 輕量化材料科技

匯集當今汽車工業的材料科學，Lancia 和 MomoDesign 打算製造出一款輕量化，又能兼顧結構強度的城市自行車。單體結構的碳纖維車架擁有質輕和和堅固兩大特點，而 Lancia 更特別加入了鈦金屬強化結構，以達到輕量化和結構強度的最佳平衡。整體車架的設計，加入的「弓」的造型元素；搭配碳纖維本身具備彈性和吸震的特性，Lancia MomoDesign Urban Bike 在各種地形上皆能平穩而舒適的騎乘。

Lancia MomoDesign Urban Bike 大量採用輕量化材料概念：單體結構的碳纖維車架和鋁、鎂合金共同打造出 10.9 公斤的整體車重。

此外在前叉、手把、坐管、貨架甚至於前後檔泥板的部份，Lancia 都不吝惜地使用碳纖維作為材質。而包括坐管束和 Shimano 扁平鋼絲輪圈，則採用航太工業常見的鋁合金材質。最後在踏板的部份，Lancia MomoDesign Urban Bike 使用 F1 輪圈常見的鎂合金材質；在多種高科技材質的運用下，整體車重達到 10.9 公斤的極佳水準。

內變速系統與皮帶傳動

除了靈活運用材料外，Lancia MomoDesign Urban Bike 在動力結構上也相當具有巧思。與一般常見的變速系統不同，Lancia 採用 Shimano 提供的八段內變速系統；內變速系統安裝於後輪軸內，不論是在平地或是山坡上騎乘，內變速系統都能確實無誤的作動。而 Lancia 也一改一般的鍊條式傳動，改採皮帶帶動的方式，帶給騎乘者更為順暢舒適的踩踏感。而內變速系統和皮帶傳動還擁有保養容易的優點，省下經常清潔整理飛輪與鍊條的動作。

Shimano 所提供的內變速系統和皮帶傳動迥異於一般的自行車設計；而前後碟煞的配置也提供足夠的制動效果。

MIT 零件與有榮焉

這款優美的城市自行車，在 Lancia 和 MomoDesign 兩家義大利公司的攜手下誕生；但其實來自台灣的零件供應商也助益良多：包括 Wellgo 所提供的鎂合金踏板，和 Maxxis 所供應的 Xenith 輪胎，都展現出台灣「自行車王國」的研發實力。相信網友在欣賞這款擁有優美曲線和高科技材質的自行車時，心中也是與有榮焉。