[U-EV]各配置CCS1或CCS2，中興iCharging宣布新增啟用臺北市區5處快充站點

中興 iCharging 快充品牌繼啟用 4 站國道快充站、以及台北小巨蛋與汐止遠東世界中心快充站後，近日宣布再於臺北市區一口氣新增 5 處 DC 快充站點，包含中崙高中(CCS2)、偶戲博物館(CCS1)、僑安停車場(規格 CCS2)、市民大道-中山林森站(CCS1+CCS2)、市民大道-林森金山站(CCS1+CCS2)，各站點有全站 CCS1、全站 CCS2、甚或是 2 種規格皆有配置，單樁最高充電功率分為 180kW 或 60kW，目前中興 iCharging 於臺北與新北市區快充使用 iParking 會員費率皆為每度(kWh)電 8 元。

中興 iCharging 宣布再於臺北市區一口氣新增 5 處 DC 快充站點。

中興電工 iCharging 臺北市區新增 5 處站點列表

中興電工整合旗下嘟嘟房停車服務資源成立的 iCharging 快充品牌，目前已在國道 1 號新竹湖口北向服務區、新竹湖口南向服務區，以及國道 3 號臺中清水服務區、臺南東山服務區共 4 處高速公路休息站點啟用啟用電動車 DC 快充站，國道快充站採最高 200kW CCS1 與 CCS2 各雙槍、總計 4 槍的 DC 快充設備。

至於 iCharging 快充品牌先前已啟用的市區快充站點，則包含台北小巨蛋快充站、汐止遠東世界中心快充站這 2 處。但這 2 處站點皆為主要瞄準 CCS2 Tesla 車主所設置，所以皆採單樁雙槍 CCS2 配置、最高功率可達 180kW。

iCharging 目前已在國道 1 號新竹湖口北向服務區、新竹湖口南向服務區，以及國道 3 號臺中清水服務區、臺南東山服務區共 4 處高速公路休息站點啟用啟用電動車 DC 快充站。

iCharging 快充品牌先前已啟用的市區快充站點，則包含台北小巨蛋快充站、汐止遠東世界中心快充站這 2 處。圖為台北小巨蛋快充站。

iCharging 新增 5 處臺北市區快充站

而為擴充在臺北市區的服務量能，中興 iCharging 在近日宣布一口氣新增 5 處臺北市區的 DC 快充站點，並依據站點與服務車主族群的不同，分別有全站 CCS1、全站 CCS2、全站 CCS1+CCS2 這共計 3 種不同類型的配置，5 處新增站點分別為臺北市中崙高中地下停車場(規格 CCS2)、臺北偶戲博物館地下停車場(規格 CCS1)、僑安停車場(規格 CCS2)、市民大道地下停車場-中山林森站(規格 CCS1+CCS2)、市民大道地下停車場-林森金山站(規格 CCS1+CCS2)。

為擴充在臺北市區的服務量能，中興 iCharging 在近日宣布一口氣新增 5 處臺北市區的 DC 快充站點，並依據站點與服務車主族群的不同，分別有全站 CCS1、全站 CCS2、全站 CCS1+CCS2 這共計 3 種不同類型的配置。

首先中崙高中快充站位在台北市八德路四段 101 號 B2 地下停車場，該站的配置與先前的台北小巨蛋快充站、汐止遠東世界中心快充站相同，採用功率最高 180kW 的單樁雙槍，並且全數為歐規 CCS2 規格，若有 2 車同時充電會各動態分配為 90kW。

iCharging 中崙高中快充站資訊(全站 CCS2)

中崙高中快充站全站皆為 CCS2 配置。

中崙高中快充站全站配置 2 支 DC 充電槍。

偶戲博物館快充站則位在台北市市民大道 5 段 99 號 B1 停車場，該站全數採美規 CCS1，但配置的是最高功率 60kW 的單一充電樁、並分為 2 支 CCS1 充電槍，若同時有 2 輛電動車充電將會各動態分配為 30kW。

iCharging 偶戲博物館快充站資訊(全站 CCS1)

偶戲博物館快充站全站皆為 CCS1 規格。

偶戲博物館快充站全站配置 2 支 DC 充電槍。

僑安停車場快充站位於鄰近國父的僑安停車場，地址位於台北市忠孝東路四段 306 號 B1-B3 停車場，該站全數採歐規 CCS2，分別配置 2 座最高功率 60kW 充電樁，每樁配置雙槍、全站總計有 4 支 CCS2 充電槍。

iCharging 僑安停車場快充站(全站 CCS2)

僑安停車場快充站位於鄰近國父的僑安地下停車場，全站皆為 CCS2 規格配置。

僑安停車場快充站分別配置 2 座最高功率 60kW 充電樁，每樁配置雙槍、全站總計有 4 支 CCS2 充電槍。

市民大道地下停車場-中山林森站，其地址則在台北市市民大道 2 段(中山北路至林森北路段)的 B1 與 B2 停車場，該站 CCS1+CCS2 兩種規格皆有，並為 2 座最高功率 60kW 充電樁配置，其中 1 座 60kW 為雙槍 CCS1、另 1 座充電樁為雙槍 CCS2，讓該站總計有 4 支充電槍可供應。

iCharging 市民大道-中林站快充站(全站 CCS1+CCS2)

市民大道地下停車場-中山林森站，其地址則在台北市市民大道 2 段(中山北路至林森北路段)的 B1 與 B2 停車場，該站 CCS1+CCS2 兩種規格皆有。為 2 座最高功率 60kW 充電樁配置。

市民大道地下停車場-中山林森站，該站總計有 4 支充電槍可供應。

市民大道地下停車場-林森金山站，其地址在台北市市民大道 2 段(林森北路至金山北路段)的 B1 與 B2 停車場，該站同樣是 CCS1+CCS2 兩種規格皆有，但其站點是類似「1 大 1 小」的充電樁配置，其中 CCS2 是採用與中崙高中一樣大功率最高 180kW 充電樁單樁雙槍；至於 CCS1 規格則是為單一 60kW 充電樁雙槍，全站同樣總計有 4 支充電槍。

iCharging 市民大道-林金站快充站(全站 CCS1+CCS2)

市民大道地下停車場-林森金山站，該站同樣是 CCS1+CCS2 兩種規格皆有。其站點是類似「1 大 1 小」的充電樁配置，其中 CCS2 是採用與中崙高中一樣大功率最高 180kW 充電樁單樁雙槍；至於 CCS1 規格則是為單一 60kW 充電樁雙槍。

iCharging 市民大道-林金站快充站總計有 4 支充電槍。

目前上述 5 個站點皆為 24 小時開放，費率部分使用 iParking 會員充電，費率皆為每度(kWh)電 8 元。而這 5 處市區 DC 充電站點的加入，也可望將提升不論是 CCS1 規格電動車主、或是 Tesla 等 CCS2 規格車主的充電便利性。只是使用者在前往充電前，要先確認站點供應的是 CCS1 或 CCS2 規格。