[U-EV]交車期多次遞延，供應鏈影響Tesla Model X最長需等2年

自從 2020 年新冠疫情出現以來，運輸、原物料成本紛紛上漲，緊接著晶片出現短缺問題，正當全球疫情有趨緩的傾向時，俄烏戰爭又再次導致產業供應鏈緊張。因此缺車或者交車延遲似乎已成為常態，Tesla 雖然從 2020 年起持續突破銷售紀錄，但仍免不了延遲交車的狀況，其中 Model X 甚至得等上 2 年。

Tesla 多次延遲 Model X 交車時間，最久甚至會等到約 2 年。

根據外媒報導，小改 Model X 在 2021 年 10 月的時候開始交車，到目前為止仍持續有新車交付到客戶手上，但問題在於生產速度趕不上訂單新增速度。因此自開放訂購以來，一直有消費者反應預估交車時間不斷延後，甚至有人表示被修改高達 8 次之多。

原廠表示延遲主因是供應鏈的問題，也可能與品牌需要衝刺數量達成目標，將數量較少的高價產品優先度往後排。

根據訂購先後與車型不同，等待時間也有差異，其中部分消費者可能會發現原先預估交車時間從 2022 年 7 月改成 12 月，現在更延遲到 2023 年 4 月。假如是 2021 年上半年訂購，那麼將需要耐心等候約 2 年時間。假如現在透過美國官網訂購 Model X，顯示將可以在 2022 年 11 月到 2023 年 2 月交車，但不確定是否也會準時。假如想要早點拿到新車，可以選擇 Plaid 車型，交車時間可以縮短到今年 8 月。

Tesla 透露等待期不斷延長的理由主要和供應鏈有關，小改款配備更動與升級也讓量產作業時間增加，導致產能無法提升。另外，由於 Model 3 與 Model Y 去年賣出約 90 萬輛，Model S 與 Model X 不過僅 25,000 輛左右，若想達成品牌所設定的成長目標，集中資源確保 Model 3 和 Model Y 能夠優先出貨，也在情理之中。