Porsche 於 2018 年首度投資 Rimac 集團，而近期 Rimac 集團再度公佈新階段 D 輪募資結果，募資總額達 5 億歐元。D 輪募資由軟銀願景二號基金與高盛領投，該輪募資完成後，Riman 集團估值已達 20 億歐元。

5 億歐元資金到位後，有望加速 Rimac 集團旗下子公司 Rimac Technology 的發展，Rimac Technology 主要專注於車輛數位化與電氣化技術， 目前已經是 Porsche、Hyundai、Koenigsegg 和 Aston Martin 的技術合作夥伴。

而原本除了創辦人 Mate Rimac 外最大股東 Porsche，雖然在新投資者加入後，持股比例有所降低，而 Porsche 於本輪也加碼投資，Porsche 並未透露具體投資金額，原廠新聞稿只稱「八位數」，意即超過千萬歐元。 從最終 Porsche 仍持有 20%股權推估，本次投資金額有可能是 4,000 萬歐元，維持 Rimac 集團第 2 大股東身分。

Rimac 集團完成新階段 D 輪募資後的股東結構圖。

2021 年時 Rimac 集團與 Porsche 曾以「Bugatti Rimac」為名成立合資公司，由 Rimac 集團持股 55%、Porsche 持股 45%，「Bugatti Rimac」的執行長由 Mate Rimac 擔任，掌管 Bugatti 與 Rimac 二大超級性能品牌，Bugatti 與 Rimac 的結合，將共享造車技術、經銷資源與客戶數據。

Porsche 於本輪加碼投資，金額超過千萬歐元，若從最終 Porsche 仍持有 20%股權推估，本次投資金額有可能是 4,000 萬歐元，維持 Rimac 集團第 2 大股東身分。
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Rimac 集團致力純電動跑車研發及製造

來自克羅埃西亞 Rimac 集團，成立於 2009 年，以生產超級跑車為主力的公司，近年更致力於純電動跑車的研發及製造，於 2021 年將 Bugatti 併入後，在超級跑車開發與電動車技術部分皆取得領先優勢，集團旗下子公司 Rimac Technology 主要則是專注於電動車馬達、電池、底盤架構的設計、生產及研發。

來自克羅埃西亞 Rimac 集團，成立於 2009 年，以生產超級跑車為主力的公司，近年更致力於純電動跑車的研發及製造。

Rimac 集團目前最大的股東為 Rimac 的創辦人與執行長 Mate Rimac，Porsche 部分持有 Rimac 集團 20%股份，此次募資是由軟銀願景 2 號基金 (Softbank Vision Fund 2) 領投，另一位新加入的投資者則是來自金融領域的高盛資產管理公司。

Porsche 全球執行董事會副主席兼財務與 IT 執行董事會成員 Lutz Meschke 表示：我們很高興 Rimac 集團獲得新的投資人青睞，隨著新的投資者加入，Rimac 集團正持續提升其在電能移動領域的地位，這也令其成為 Porsche 更強大的合作夥伴。

Porsche 持續投資，Rimac 集團成為強大合作夥伴

Porsche 對於 Rimac 集團的前景看好，自 2018 年便開始投入資金，此次新的投資人加入，將持續提升 Rimac 集團在電動運具領域的地位，投入關鍵資源持續壯大，Rimac 集團將成為 Porsche 強大的合作夥伴。Rimac 集團未來將透過募資金額拓展旗下工廠產能，預計在 2022 年增聘 700 名新員工，針對電動車與車用零件電氣化技術持續發展。

為因應電動車市場的成長，Rimac 集團將透過募資金額拓展旗下工廠產能。
Rimac 集團將成為 Porsche 強大的合作夥伴。Rimac 集團未來將透過募資金額擴大旗下產能，預計在 2022 年增聘 700 名新員工。