為了迎接即將到來的 2023 賽季的 GT4 級別賽事，BMW 原廠近日發表了新 M4 GT4 賽車 ，並會於 2022 年 10 月開始進行生產，預計會在 2023 賽季開始前來做交車的動作。新 BMW M4 GT4 搭載 3.0 升直列 6 缸雙渦輪的動力，最大馬力 543 匹，並首度使用 M Track 駕駛座艙，售價則為 187,000 歐元 ( 約新臺幣 583 萬元 ) 。
專為賽道來打造，更具科技化的設計
掌管 BMW 賽車研發的 BMW Motorsport 在 2021 年亮相了 M4 GT3，而 M4 GT4 也將結合老大哥 M4 GT3 的技術來做調校，搭載 3.0 升直列 6 缸雙渦輪的動力，最大馬力可達 543 匹，並配有 Drexler 限滑差速器，該差速器具有獨立溫控輔助冷卻設定。
除此之外，M4 GT4 使用了 M Track 駕駛座艙，該駕駛座艙的特色是車輛的設定不需要像以往外接電腦，而是採內建設計，可直接在座艙介面進行車輛各種參數設定。此外，BMW Motorsport 還與其他不同廠商進行合作，包括使用 Recaro 的座椅和 H&R 的避震器等，打造出最理想的 M4 GT4。
即將進入最後測試階段，預計 2022 年 10 月生產
全新 BMW M4 GT4 此前已經在紐柏林的北環賽道以偽裝車完成了測試 ，而 M4 GT4 預計會在美國 Virginia 國際賽道的 SRO 賽事來做首次亮相，而在那之後，M4 GT4 將會進入最後的測試階段，包括紐柏林的耐力賽和 Portimão 的 24 小時賽事，並預計會在 2022 年 10 月來做量產，售價則為 187,000 歐元 ( 約新臺幣 583 萬元 ) ，屆時 M4 GT4 可參與所有 GT4 級別的賽事。
BMW M 部門的執行長 Franciscus van Meel 表示，當初開發了的第 1 代 BMW M4 GT4 後，得到了許多意見及反應，因此我們的開發團隊將更有經驗來開發第 6 代 BMW M4 GT4，而全新 M4 GT4 將以性能、可靠性、成本效益及可維護性共 4 個領域來做打造，使 M4 GT4 不僅更快，更是個兼具全方位的車輛。
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