日前 Audi 技術開發主管 Oliver Hoffmann 表示，Audi 計劃在 2023 年至 2027 年間推出 20 款新電動車，並且預估晶片短缺問題將持續到 2023 年。早在 2021 年 8 月 Audi 執行長 Markus Duesmann 就已提及「未來 Audi 從 2026 年起所推出的全新車款皆將會是純電力驅動。」
未來 Audi 從 2026 年起所推出車款皆為純電動。
儘管飽受晶片短缺等影響，Audi 純電車銷量與去年相比成長 66.2%
疫情加上俄烏戰爭導致原物料供應鏈不穩、晶片短缺，讓各大汽車品牌無不傷透腦筋，Audi 全球銷量在 2022 年第 1 季為 38.5 萬輛，與去年同期相比下降了約 17% ，其中純電車銷量 24,236 輛，與去年相比成長了 66.2%。Hoffmann 指出，Audi 春季生產飽受線束短缺的困擾，此後應有緩解。
圖為 Audi 技術開發主管 Oliver Hoffmann。
廣 告
Audi 長春工廠腹地佔 150 公頃，將區分成 20 個廠區，利用水循環利用與低碳排放，作為專門生產電動車的綠能工廠。
未來 Audi 電動車採用 PPE 平臺，長春設廠預計在中國在地化生產
為了要在 2024 年內再打造出一款具有高效能力的全新純電動車，Audi 主導了 Artemis 電動車合作計畫，根據外媒消息指出，Artemis 致力打造的車款應為 A9 e-tron，將開發出豪華旗艦房車對抗競爭對手 Mercedes-Benz EQS。未來 Audi 電動汽車將採用 PPE（Premium Platform Electric）電動車平臺，Audi 位於中國長春市的新工廠，就是為了新世代 Audi A6 e-tron 與 Audi Q6 e-tron 等車款鋪路，將 PPE 電動車平臺在地化生產，此工廠預計 2024 年完工。
討論區
成為第一個發表的人