[U-EV] 蔚來汽車即將推出500kW液冷式DC直流快充樁，預計2022年底於中國、歐洲正式上市

蔚來汽車在第 2 屆 NIO Power Day 活動中，公布最新推出 500kW、最大電流 650A 的液冷 DC 直流快充樁，預計 2022 年底於中國、歐洲正式上市，並且展示了第 3 代電池換電站，但新一代換電站目前仍在測試中，據了解其可支援 800V 高壓平臺，但詳細細節還有待公布。

蔚來在 NIO Power Day 中，搶先公布其正在研發 500kW、最大電流 650A 的液冷式 DC 直流快充樁。

最大充電功率 500kW 的液冷式超級快充，安全性更高且重量較輕

盤點市面上常見 DC 直流快充，以品牌 Tesla 來說，為其同樣採液冷式電纜設計的 V3 超級快充最大充電功率 250kW，而蔚來將推出的液冷式 DC 直流快充樁，最大功率可達 500kW。而在臺灣，U-POWER 超高速充電服務也同樣採液冷式充電槍，包括最高 360kW 充電功率與高規格 500A 液冷式充電槍，以提供電動車良好的高速充電體驗，而「液冷」充電槍除了充電速度較快，也具有重量較輕的優勢。

目前統計蔚來已在中國建造 1,011 座換電站，更積極要將換電站打進歐洲市場。

超越小鵬汽車，搶先公布 500kW 直流快充槍

事實上，蔚來競爭對手小鵬汽車早已率先發布 800V 高壓 SiC 平臺，其車輛配置 480kW 快速充電樁、充電峰值電流可達到 600A 以上，原廠宣稱充電 5 分鐘續航力可達 200 公里。預計年底才正式採用 500kW 直流快充槍的蔚來，此次藉由 NIO Power Day 搶先公布，展現其想先超越對手進度的強烈企圖心。

小鵬汽車充電網路配置 480kW 快速充電樁、原廠公布其充電 5 分鐘、續航力可達 200 公里。

蔚來汽車公布 2025 年換電網路目標 9 縱 9 橫 19 大城市。

蔚來目標 2025 年全球過 4,000 個換電站，積極將換電技術打進歐洲市場

蔚來汽車公布，預計到 2025 年在全球擁有超過 4,000 個電池換電站，其中 1,000 個位在海外市場，其換電網路將中國覆蓋 9 縱 9 橫 19 大城市，目前統計蔚來已在中國建造 1,011 座換電站，而未來 9 成以上的蔚來汽車客戶在離家 3 公里範圍內即可找到換電站。

蔚來汽車是目前唯一將換電技術商用化的業者，其將電動車換新電池過程只需 5 分鐘，解決了目前使用充電樁駕駛須花 30 分鐘以上等待車輛充電，以及充電樁不足的壓力，蔚來汽車十分積極將換電站打進歐洲市場，並公開表示願意與其他汽車品牌共享其換電技術。普遍來說，目前現在電動車主要都是用「充電」來增加續航力，至於換電是否會躍升為主流，還有待後續觀察。