下一代純電Alfa Romeo Giulia預計2027年登場，有望搭載800 V架構、續航上看800公里

近日 Alfa Romeo 的執行長受訪時透露，品牌轉型電動化的同時，旗下中型轎跑 Giulia 將以純電產品方式續命，消息指出純電版 Giulia 可能搭載容量 101 kWh 以上的電池組，預估續航里程上看 800 公里，最快將於 2027 年問世。

Alfa Romeo 的執行長受訪時透露，未來旗下中型轎跑 Giulia 將以純電產品方式續命，最快預計 2027 年問世。圖為現行車款

共享 Stellantis 集團資源，Alfa Romeo 轉型「電能化」

Alfa Romeo 於 2021 年正式成為 Stellantis 集團旗下子品牌，2022 年 2 月推出跨界休旅 Tonale 時，便提供 3 款電氣化動力選擇，預計 2025 年將推出純電動小休旅 Brennero，先前品牌更誓言在 2027 年轉型純電動品牌，可看出共享集團資源下，Alfa Romeo 積極朝向「電能化」發展的決心。

Alfa Romeo 於 2022 年 2 月推出跨界休旅 Tonale 時，便提供 3 款電氣化動力選擇，更誓言在 2027 年轉型純電動品牌，可看出共享集團資源下，Alfa Romeo 積極朝向「電能化」發展的決心。

競爭對手紛紛電氣化，下一代 Giulia 將來「電」

Alfa Romeo 現行款 Giulia 發表於 2015 年 6 月，並於 2020 年 5 月推出新年式車型，經典低趴的長車頭、俐落短車尾設計，擄獲不少喜愛質感與戰鬥氣息消費者的心。先前就曾傳出，因應競爭對手 BMW 3 Series 等車款紛紛轉型電氣化，下一代 Giulia 將改以純電產品方式登場的消息。

競爭對手如 BMW 3 Series 等車款紛紛轉型電氣化，因此 Alfa Romeo 規劃下一代 Giulia 將改以純電產品方式登場。圖為現行車款

在近期的訪談中，Alfa Romeo 的執行長 Jean-Philippe Imparato 透露，Alfa Romeo 除了積極佈局休旅車市場，同時將為中型轎跑 Giulia 續命，而且是以電動車的方式呈現，即使電動車將搭載沈重的電池組，但依舊會維持 Alfa Romeo 車款的輕盈、俐落操控特性。

Alfa Romeo 的執行長 Jean-Philippe Imparato 表示，即使電動車搭載沈重的電池組，但未來推出的純電版 Giulia 依舊會維持 Alfa Romeo 車款的輕盈、俐落操控特性。圖為現行車款

純電 Giulia 續航里程上看 800 公里，暗示 800 V 充電架構令人期待

同時針對下一代電動版 Giulia 的規格進行披露，將會搭載容量 101 kWh 至 118 kWh 之間的電池組，有望創造 497 英里（約 800 公里）的續航里程，同時大幅縮短充電時間，若從低電量充電至 80％，將在 20 分鐘左右達成，雖然並未直接明示，但預計將會搭載目前部分新世代電動車款相同的 800 V 充電架構。

下一代純電版 Giulia，預計將會搭載容量 101 kWh 至 118 kWh 之間的電池組，有望創造 497 英里（約 800 公里）的續航里程。圖為現行車款

預計 2023 年推新年式改款，純電版 Giulia 等 2027 年

近期海外媒體曾捕獲 Alfa Romeo Giulia 的偽裝車，整體外型架構與現行車款相去不遠，針對車頭、車尾等細節進行偽裝，以產品壽命推估，Alfa Romeo 極有可能在 2023 年為 Giulia 帶來新年式車型，至於是否搭載新世代混合動力系統，目前消息尚未明朗，讓車迷們期待、純電動版本的下一代 Giulia 何時現身？最快 2027 年 Alfa Romeo 轉型純電品牌之後，登場的可能性較高。

Alfa Romeo 極有可能在 2023 年為 Giulia 帶來新年式車型，至於純電動版本的下一代 Giulia 何時現身？最快 2027 年 Alfa Romeo 轉型純電品牌之後，登場的可能性較高。圖為現行車款