[U-EV]全球各地熱浪來襲，Tesla駕駛艙過熱保護功能即將更新

夏天到了，近期全球各地皆遭熱浪侵襲，汽車室內經高溫曝曬，會使有機化合物濃度增高，有損駕駛健康。Tesla 執行長 Elon Musk 透過 Twitter 表示，最近 Tesla 駕駛艙過熱保護功能即將更新。

車室內過熱恐危害健康，Elon Musk 表示過熱保護功能即將更新

夏天車子經過曝曬後，打開車門要坐進去的瞬間，真的令人難受想哭！Tesla 車輛其駕駛艙過熱保護功能，只要車輛擁有有足夠的電量，它就能使用空調或通風系統來保持車內涼爽溫度。

根據 Model 3 手冊，當駕駛艙溫度超過 40 C 時，過熱保護功能就會啟動，並且可以運作長達 12 小時或直到電池電量降至 20% 以下，即使僅啟用了通風系統，車輛內部也明顯保持涼爽。

有海外車主在 2019 年於論壇提出發現使用哨兵模式(Sentry Mode) 就會禁用過熱保護功能，但也有其他車主表示沒遇到此問題。圖片擷取自 Tesla Motors Club。

此為過熱保護功能說明，當駕駛艙溫度超過 40 C 時，過熱保護功能就會啟動，並且可以運作長達 12 小時，但當電池電量降至 20% 便會停止。圖片擷取自 Tesla Motors Club。

Tesla 車艙除了過熱保護功能，也有寵物模式、營地模式或溫度調節等功能。

據了解，新 OTA 更新可讓車主調整啟動過熱保護功能的溫度值，最初此功能是在 2018 年 7 月的 OTA 更新添加的，被認為是一種讓車主更便利的功能，但與寵物模式 Dog Mode、營地模式 Camp Mode 或溫度調節 Climate Keeper 不同，建議有毛小孩的車主們如需將毛小孩短暫留置車內，還是啟用寵物模式會比較適合。