吹了再上，Nissan酒駕預防系統測試上路

根據法務部的統計，國內近三年來的酒醉駕車事件，有逐年升高的趨勢。光是去年所統計的酒駕次數，就比前年增加近 6,000 件之譜；而酒駕也成為交通意外肇事的首要因素。對此除了政府加強宣導及取締之外，駕駛人自身也需謹記「開車不喝酒，喝酒不開車」的最高原則。眼見於此，事實上各大車廠也著手研發相關的酒駕預防裝置，以期減低酒駕肇事的機會。日前 Nissan 便宣佈將和日本地方政府合作，開始實地測試車輛酒駕預警裝置。

在 Saab 和 Volvo 等車廠推出車上酒測系統後，Nissan 也著手進行酒測系統的實際上路測試。

Nissan 與福岡北九州市、栃木縣政府、上三川町、厚木市等地方政府合作，以日常行駛的車輛作為實驗對象。受測車輛將加裝一具呼氣酒測機，當駕駛人插入鎖匙之後，必需先對酒測機呼氣；待酒測質通過標準之後，引擎方可發動。而藉由實際路上的行駛操作，測試人員也能獲得酒測儀器的各項使用數據，以供未來酒駕預防機制研發之用。

駕駛插入鑰匙之後，必需先對酒測儀器進行吹氣，待酒測值低於標準之後方可發動引擎。

事實上，今年 6 月 Nissan 便對外公佈了一套車輛酒駕警示系統，整合於原廠的 CARWINGS 衛星導航系統，以達到預防提示的效果。除了防範酒駕事故外，Nissan 也致力研發其他的車輛交通科技。譬如在日本神奈川縣試行的 ITS 智慧型運輸系統，藉由搜羅分析路上車輛及交通號誌資訊，以規劃出最佳的交通動線，降低車輛意外發生的機率。此外 Nissan 也持續與官方及私人機構合作，以提升車輛及所有用路人的安全為最終目的。

原廠希望至 2015 年時，日本地區的車禍傷亡數字能夠降低至 1995 年時的一半。不過不論車廠的研發科技如何進步，車輛主被動安全裝置如何完善，乘客及用路人的安全，還是把握在駕駛人的身上。只有把持「酒後不駕車」、「小心駛得萬年船」的原則，才能確保一個安全無慮的用車環境。