[U-EV]高雄市政府加速電動車友善建設，預計2023年完成全市400柱、2030年前2,000柱公有充電樁

隨民眾對電動車接受度提高，電動車口數增加，高雄市政府交通局公佈「2050 淨零路徑策略」，同時表示，將加速推動電動車充電樁基礎建設佈設，預計 2023 年底在全市公有停車場完成 400 柱充電樁，現階段規劃設置的充電樁將以 AC 慢充規格為多數，並希望於 2030 年達成全市公有停車場 2,000 柱充電樁的目標。

高雄市政府交通局將加速推動電動車充電樁基礎建設佈設，希望於 2030 年達成全市公有停車場 2,000 柱充電樁的目標。

高雄市政府交通局與電動車、充電樁業者、臺電公司等共同進行初期研擬座談會，會中達成共識，為達成永續經營與鼓勵業者投資，初步規劃未來充電樁將採「使用者付費」方式提供服務，以避免非電動車、非使用狀態下車輛長時間佔用充電車位，進而造成電動車主「看得到、吃不到」的情形。

高雄市政府交通局與電動車、充電樁業者、臺電公司等共同進行充電樁設置研擬座談會。

過去 U-CAR 也曾以電動車環島方式，在高雄市實際體驗尋找電動車充電樁，除了當時充電設施佈建較少，也發生充電樁被佔用的情形。高雄市政府交通局表示，與充電站業者研擬後，未來考慮將採用「地鎖」、「車牌辨識啟用充電」甚至是「停車場進出控管」等方式，讓佈設充電樁的同時，確保電動車使用者的友善充電環境。

高雄市政府交通局表示，未來考慮將採用「地鎖」、「車牌辨識啟用充電」甚至是「停車場進出控管」等方式，確保充電車位不被佔用，提供電動車使用者的友善充電環境。

座談會中提到，將依據「家充為主，外充為輔」設置公共充電樁，臺電將配合政策加強供電的建置，並加強後端能源管理系統(EMS)，但是考量到部分公有停車場域建物老舊，動線規劃與電力系統附載考量下，現階段將以 AC 慢充規格為規劃設置的多數。

高雄市政府交通局表示，考量到部分公有停車場域建物老舊，動線規劃與電力系統附載考量下，現階段將以 AC 慢充規格為規劃設置的多數。

高雄市政府以營造電動車友善充電環境為目標，目前全高雄市擁有 324 座公共停車場，其中 32 座停車場已設立 170 柱充電樁，預計 2023 年底前增建至 400 柱，並且以每座停車場至少 5%比例增加，有望在 2030 年，達成全高雄市公有停車場 2,000 柱充電樁的目標。

高雄市政府初步規劃，預計 2023 年底前，在全市公有停車場建置 400 柱電動車充電樁。