Tesla 第 3 季於全球交車量創新高達 34.38 萬輛,而在德國 2022 年前 3 季加總新車登記量達 3.84 萬輛,不僅比競爭對手 Volkswagen 多出 6,000 輛奪下榜首,Tesla 德國電動新車登記量比去年同期增長近 50%,根據 KBA 德國聯邦汽車運輸管理局報告指出,Volkswagen 今年前 3 季總和電動新車登記量為 3.23 萬輛,比去年同期下降 40%,而同集團的品牌中 Audi 和 Seat 電動車登記量則分別成長 6.3%(17,872 輛)、4.1%(5,962 輛)。
Volkswagen 全球電車交車量比去年同期成長 23.5%,其於德國純電車銷量明顯放緩
近期供應鏈短缺,加上通貨膨脹影響,對於歐洲車市影響甚深,不過從歐洲市場來看,Volkswagen 集團純電動車交車量仍穩定成長中,今年第 3 季交車量達 8.3 萬輛,比去年同期多了近 2,000 輛,集團於 14 日發布數據指出,其 Volkswagen 品牌今年前 9 個月全球純電車總和交車量達 20.7 萬輛,比去年同期 16.7 萬輛共成長 23.5%。
而 Audi 今年前 9 個月全球純電車交車量達 7.7 萬輛,比去年同期成長 45.9%,可知儘管 Volkswagen 品牌於德國市場純電動車銷量明顯減少,但其於全球交車量仍穩定成長中。
Tesla Model Y 9 月奪下銷售冠軍,柏林工廠年底目標年產能為 50 萬輛
德國為汽車工業強國,其本土擁有眾多強勢品牌如 Volkswagen、BMW 及 Mercedes-Benz,Tesla 進口品牌能打入德國市場並且還在今年電動新車註冊量奪下榜首,實屬難得,而 Tesla 旗下 此新銷量黑馬 Model Y 於 9 月德國交車量達 9,848 輛,甚至超越諸多燃油車款,奪下單月銷售冠軍。
目前 Tesla 德國柏林工廠也持續擴大產能中,其於 10 月初已宣布柏林超級工廠已將 Model Y 產量提高至每週 2,000 輛,而柏林工廠年底目標年產能為 50 萬輛,Tesla 近期也宣布,受制於物流運輸瓶頸,隨著產量增長,要以合理的成本維持運輸車輛能力,變得具有挑戰性,因此其如能解決物流問題,未來交車量勢必會再有突破。
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