雖然已在 2022 年 8 月 9 日啟動國內接單作業與新車預賞活動，且 150 輛上市首發版：Grecale GT Launch Edition 於短短一個月的時間即全部完售，但直到 U-CAR 網友-fang-(ak4787106) 昨日 (11/17) 於拖車上捕獲這輛剛到港的 Grecale、編輯部詢問總代理臺灣蒙地拿後，才獲得 Grecale 將在 12 月中於國內正式發表的訊息；而且據了解，Grecale 的正式售價、配備與車型編成，可能會與預接單時略有調整 (正式發表前都還是會以已公布之預接單價接單)，詳細的資訊則有待發表時公布。

U-CAR 網友-fang-(ak4787106) 昨日 (11/17) 於拖車上捕獲即將在 2022 年 12 月中正式發表的 Grecale。

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不過，根據 U-CAR 間諜照與影片「破案獎金」制度，由於 Grecale 已經在國內開始接單，且原型車仍在進行 VIP 巡迴預賞活動，所以這兩張 Grecale 在拖車上之間諜照並沒有辦法領取獎金，請網友-fang-(ak4787106) 再接再厲。

可惜的是，由於 Grecale 已在國內接單，且原型車仍在進行預賞活動，所以這兩張網友所拍到的 Grecale 間諜照，並沒有辦法領取獎金。

以「席捲地中海的猛烈東北季風」為名的 Grecale，是 Maserati 第二款 SUV，目前國內開放接單的車型除了預接單價分別為 328 萬、398 萬與 558 萬元起的 Grecale GT、Grecale Modena 與 Grecale Trofeo 外，還有一款已經完售的 Grecale GT Launch Edition (預接單價 355 萬元)，且 2023 年還會追加一款採用 400V 電動技術的純電版本：Grecale Folgore。

外型設計上，Grecale 則是導入大型直瀑式水箱護罩與隔柵等「海神」的經典設計，並搭配源自 MC20 的雙燈線設計 LED 直立式頭燈組，以及「迴旋鏢」造型的尾燈組，且換上象徵新世代 Maserati 的新式橢圓形廠徽，營造出宛如 Coupé雙門跑車的俐落線條。

Grecale 車頭導入大型直瀑式水箱護罩與隔柵等「海神」經典設計，並搭配源自 MC20 的雙燈線設計 LED 直立式頭燈，以及「迴旋鏢」造型的尾燈組。
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標準 5 座設計的車內空間裡，Grecale 採用的是 Maserati 全新座艙設計，不僅搭載了全新馬鞍式造型的 12.3 吋全數位儀表，中控台還配置了 Maserati 首度採用、可顯示多種功能的全新智能數位時鐘，以及 12.3 吋的中央觸控螢幕，螢幕並內建 MIA 智能輔助多媒體系統與 Apple CarPlay/Android Auto 無線手機連接功能，且帶有附加控制功能的 8.8 吋多功能控制螢幕。

Grecale 搭載全新馬鞍式造型的 12.3 吋全數位儀表，並標配來自 MC20 的全新三輻式運動造型多功能方向盤及鋁質換檔撥片；2,901mm 的長軸設定，則可讓乘客擁有同級最大的車室和行李空間。

而且 Grecale 還標配有來自 MC20 的全新三輻式運動造型多功能方向盤，盤輻嵌有引擎啟動鍵、行車模式旋鈕、多媒體與 ADAS 控制鍵，並標配鋁質換檔撥片；此外，Grecale 捨棄了傳統排檔桿的設計，將 P 檔、R 檔、N 檔與 D/M 檔的按鈕，設計在中控台的兩個觸控螢幕之間，乘客還能拜 2,901mm 的長軸設定所賜，擁有同級車最大的車室和行李空間。

Grecale Trofeo 裝載來自 MC20 的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓「海王星 (Nettuno)」引擎，可輸出 530 匹 (hp) 馬力和 63.2 公斤米扭力。

性能表現方面，Grecale GT 與 Grecale Modena 搭載 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎，在 Grecale GT 上擁有 300 匹 (hp) 的最大馬力、45.9 公斤米的最大扭力，Grecale Modena 車型則是調校出擁有 330 匹 (hp) 的最大馬力、45.9 公斤米之最大扭力。

Grecale Trofeo 可在 3.8 秒內由靜止加速至時速 100 公里，並擁有時速 285 公里的極速表現。

至於性能版本的 Grecale Trofeo，引擎室內則是裝載來自 MC20 的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓「海王星 (Nettuno)」引擎，可輸出 530 匹 (hp) 的最大馬力和 63.2 公斤米最大扭力，搭配 8 速手自排變速箱與四輪驅動系統後，可在 3.8 秒內由靜止加速至時速 100 公里，並擁有時速 285 公里的極速表現！