Toyota 於 2021 年 12 月舉辦的全球電動車戰略記者會上,曾首度展示多達 16 款純電車型,其中僅有 bZ4X 及 RZ 為量產車型,其餘車款皆為 Toyota 或 Lexus 品牌的全新純電概念車款,而在 2022 年洛杉磯車展上,Toyota 則獨立展示了 bZ Compact SUV 概念車,並揭示了新車的設計將揭示未來 bZ 家族的設計語彙,以及首度亮相的內裝設計。
而 bZ Compact SUV 概念車繼美國首演後,亦接續在歐洲與全新的 C-HR Prologue 概念車同步展演,兩款車型皆由位於法國南部的 Toyota 歐洲設計總部 ED2 所設計開發,而 bZ Compact SUV 概念、則是定位在歐洲市場上競爭最為激烈的 C-SUV 級距市場,Toyota 亦表示將在 2026 年前、於歐洲市場推出 6 款 bZ 系列純電車款,而 bZ Compact SUV 量產車即為其中一款車型。
除了在歐洲首演 bZ Compact SUV 概念車並揭示新車量產訊息外,Toyota 亦首度公佈了概念車的車身尺碼,根據原廠公佈資訊顯示,bZ Compact SUV 概念車的車長設定為 4,538mm,車身寬度及高度分別為 1,888 mm 及 1,560 mm。
就車身尺碼看來,bZ Compact SUV 概念車的車身長度介於 RAV4 的 4,600 mm 以及 Corolla Cross 的 4,460mm 之間,當然也少於 bZ4X 的 4,690 mm 車長設定,外媒亦推估其未來的量產市售車款,應是定位在 bZ4X 之下的運動休旅級距,且極有可能是目前 Toyota 休旅陣容中從未出現過的全新級距產品,且有望於 bZ3X 為名在歐洲市場推出。
由 bZ Compact SUV 概念車與 C-HR Prologue 概念車神似的跨界概念休旅外觀,但在車身尺碼有明顯放大的前提下,可預估其定位將有可能在新一代 C-HR 車系之上,且透過純電動力的配置與車身尺碼的差距,與採用油電及插電式油電動力的新一代 C-HR 車系,做出更為明顯的市場區隔,未來預計在 bZ Compact SUV 量產之後,Toyota 將提供更為多元的運動休旅產品選擇。
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