從 2021 年起國內新車市場就持續漲聲不斷,近日則是從 Honda 經銷端傳出,台灣本田有可能會再次調漲價格,而對象則應當是現行 Honda 國內販售的 3 個車系,也就是 CR-V、HR-V 以及 Fit 在內,都會進行價格調整。目前台灣本田並沒有相關訊息的公布,但推估應當會藉由新年式的契機,來調漲麾下各車系售價,時機則很可能會是 2023 年第一季。至於漲價幅度部分,如果是落在 1-2 萬之間,會是消費者比較能接受的設定。

近日從 Honda 經銷端傳出,台灣本田很可能藉由新年式的契機,調漲麾下車系售價。

現行車壇各大品牌多少都還是受到產能影響,在交車數量上無法將產品力完全展現,而也因應缺車、缺料、各種成本上揚等因素,因此常常可見價格調漲,甚至有些品牌第一線在溝通新年式車款時,也都會採用尚未「正式」揭露的新年式售價來與消費者溝通。

Honda HR-V 在 2022 年第二季末時於國內發表新世代,至今則尚未有價格調整,接下來新年式的價格調漲幅度,設定在 1-2 萬以應成本考量,對消費者而言是比較容易接受的設定。

近日 U-CAR 從第一線經銷通路端得知,台灣本田目前正在研議調漲價格,雖然台灣本田沒有透露任何正式資訊,但以國內市場狀況來說,Honda 如果調漲售價並不會讓人太過意外;從 2022 年的節奏上來看,Honda CR-V 在 2022 年第二季時,就以新年式之名為各車型調漲 1-2 萬不等,而 Fit 車系則從 2022 年 8 月起,油電 e:HEV 車型調漲 2 萬,汽油車型則尚未更動。

至於 HR-V 車系,乃是在 2022 年 6 月份甫於國內推出新世代,期間沒有價格調整自然也是相當合理的布局。

現行世代 Fit 車系在 2022 年 8 月份時,針對 e:HEV 車型調漲 2 萬元,汽油車型當時並未調整價格,據悉汽油版 Fit 每月訂單約沒落在百張左右,不過近期因為缺料影響,領牌數未能如實反映訂單狀況。

值得留意的,是 Honda CR-V 即將在 2023 年第二季末前後,在國內市場推出第 6 代,現號的出清節奏自然也需要加緊腳步;Fit 車系的銷售組成中,主要還是以 e:HEV 車型為主,而汽油車型據了解每個月的訂單約莫落在百張之譜,是車系中佔比較低的部分,不過由於缺料影響,近期汽油車型的領牌數都相當低。

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從整體布局設定來看,台灣本田很可能會在 2023 年第一季時,推出 2023 年式的 CR-V、HR-V 以及 Fit,屆時也將會是調整售價的絕佳時機;此外,日前引起國內不少消費者討論與關注的 Civic,以及第 6 代 CR-V,應當也會逐步有更多相關資訊的揭露。