IIHS首撞Rivian純電大型皮卡R1T，多項目取得Good良好評價，成品牌首款獲選Top Safety Pick +車型

美國高速公路安全保險局 IIHS，近日公佈電動車廠 Rivian 旗下大型皮卡 R1T 的測試成績，包含在前方偏位、車頭小面積等撞擊測試項目中，均拿下 Good 良好評價，僅在側面撞擊的後座乘客頭部防護中拿下 Acceptable 可接受評價，其餘包含頭燈照明表現、輔助安全駕駛系統皆拿下 Good 良好評價，成為 Rivian 品牌中第 1 款獲選 Top Safety Pick +最佳安全首選的車款。

Rivian R1T 在 IIHS 測試項目中，取得 Good 良好評價，成為品牌中第 1 款獲選 Top Safety Pick +最佳安全首選的車款。

新制 Top Safety Pick +更嚴苛，撞擊與頭燈等測試均須達標

IIHS 新制測試中，審核標準較以往更為嚴謹，必須在 6 項撞擊測試中皆獲得 Good 良好評價、輔助安全駕駛系統測試中，在車對車、車對行人碰撞預警偵測需取得優等或傑出評價，而頭燈照明部份，則須滿足遠近光燈測試規範、不易造成眩光效應，所有等級車型皆取得 Good 良好、Acceptable 可接受評價，才能獲選 Top Safety Pick +最佳安全首選。

IIHS 新制測試中，審核標準較以往更為嚴謹，必須撞擊測試、輔助安全駕駛系統測試、頭燈照明部份，達到測試標準，才能獲選 Top Safety Pick +。

Rivian R1T 撞擊後依舊提供良好車體防護空間

在前方偏位撞擊測試中，前方氣囊與車側氣簾在撞擊後，完整包覆假人頭部，而腿部空間潰縮量較小，因此對駕駛者的膝蓋、足部提供良好的防護表現。在車頭小面積撞擊測試中，Rivian R1T 的車體結構在碰撞後，依舊提供假人適當防護，包含腿部空間、門框變形程度皆在適當範圍內、保有良好緩衝空間，方向盤也無過度潰縮擠壓的情形。

Rivian R1T 於 IIHS 進行前方偏位撞擊測試。

Rivian R1T 於 IIHS 前方偏位撞擊測試結果。

Rivian R1T 於 IIHS 車頭小面積撞擊測試結果。

僅側撞後排乘客頭部扣分，整體仍拿下 Good 良好評價

Rivian R1T 側面撞擊測試中，在駕駛者頭部、軀幹及腿部空間防護皆獲得 Good 良好評價，而後座乘客部分，軀幹及腿部空間拿下 Good 良好評價，唯一被評選為 Acceptable 可接受評價，是後排乘客頭部防護部分，不過因為大部分項目皆表現良好，因次側面撞擊的綜合評估依舊拿下 Good 良好評價。

Rivian R1T 僅在側面撞擊測試中，後座乘客頭部防護拿下 Acceptable 可接受評價，因此綜合評估依舊拿下 Good 良好評價。

遠近光燈照明能見度達標，眩光情形可容許

在輔助駕駛預警防護測試中，Rivian R1T 無論是車對車、車對行人項目，在時速約 19 公里 (12 英里)、約 40 公里 (25 英里) 之下，皆成功避免碰撞發生。頭燈照明測試中，近光燈於直線、左彎、右彎時提供良好照明能見度，眩光情形也在可允許範圍內，而遠光燈同樣維持良好的照明能見度，因此整體評價同樣取得 Good 良好。

Rivian R1T 的照明測試中，近光燈與遠光燈皆提供良好照明能見度，眩光情形也在可允許範圍內，因此整體評價取得 Good 良好。