JD Power 發布最新 2023 年美國 EVX 電動車滿意度報告，JD Power 表示，此次參與研究時間為 2022 年 8 月至 2022 年 12 月，共有 7,073 名 BEV 和 PHEV 車主接受調查(其車款為 2022、2023 年式) 。而純電貨卡 Rivian R1T 在高階電動車市場中獲得最高滿意的評價， 以總分 794 分(滿分 1,000)擊敗了 2022 年冠軍 Tesla Model 3(759 分)。另外，在一般電動車市場則是由 Mini Cooper SE 獲得最高滿意評價。

Rivian 於 2018 年發表了 R1T Pickup， 並在 2021 年 6 月開始交車，具備 835 匹 ( hp ) 馬力和 4,994 公斤拖曳能力，最大續航里程達 640 公里。

Rivian R1T、Mini Cooper SE 獲得最高滿意評價

在高階電動車市場中，純電貨卡 Rivian R1T 獲得最高滿意評價，第 2 名則是 Tesla Model 3，第 3 名 Tesla Model Y 以 754 分拿到第 3 名，而高階電動車市場平均得分為 756。在一般電動車市場中，Mini Cooper SE 獲得 782 分最高、Kia EV6 以 762 分獲得第 2 名，Ford Mustang Mach-E 則是以 742 分排名第 3。而 2022 年一般電動車滿意度冠軍 Kia Niro EV，其在 2023 年則是跌落至第 6 名。

Rivian R1T 在高階電動車市場中贏過 2022 年的冠軍 Tesla Model 3。
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Mini Cooper SE 在美國市場售價為 34,225 元(折合新臺幣為 104.5 萬元)，其 WLTP 續航力為 200 到 230 公里。

與去年相比，純電車首購族上升 11%，高階電動車主較在意駕駛性能表現

在此次 2023 年美國 EVX 研究中指出，一般電動車主與高階電動車主在意取向大不同，一般電動車主認為電動車最容易出問題部份為娛樂資訊系統，而高階電動車主則認為是高頻噪音以及外觀，兩者都對現今美國充電網路滿意度也不同，高階電動車市場因得益於 Tesla 快充站網路，滿意度高達 589 分，不過一般電動車主僅為 341 分。與 2022 年相比，首次入主純電車者上升了 11%，總計達 85%，而達 68%純電車首購族表示，電動車稅收抵免以及養車費用較低是吸引他們的主因，但對於高階電動車主而言，達 75%表示則是最在意駕駛性能表現。

Tesla 近日正式宣布，自家超級充電站在美國地區開放予非 Tesla 電動車車主使用，未來勢必會讓更多電動車主受益，可推測對於美國的充電網路滿意度會再提升。