日前裕隆日產汽車透過 X-Trail e-Power 封館預賞會,讓搶先預付 1,000 元的消費者,得以先行賞車與瞭解 X-Trail 產品重點說明,並在預賞會中仍維持此前經銷端流出的單色版 151.9 萬元、雙色版本 153.9 萬元與雙色黑橘內裝版本 155.9 萬元的溝通訊息。

而裕隆日產近日無預警發布 X-Trail e-Power 前導預告,並以「正駕駛第一視角」來體驗新車的魅力;在影片中也曝光多項豪華配備,包括 e-4orce 四驅系統、ProPilot 智行輔助系統、12 吋中控螢幕、10.8 吋數位抬頭顯示器、全景天窗、Bose 音響等等。

裕隆日產近日無預警發布 X-Trail e-Power 前導預告,並以「正駕駛第一視角」來體驗新車的魅力。

以正駕駛第一視角體驗 X-Trail e-Power,帶出新車多項配備

此支影片的拍攝較為特別,不像傳統著重在車輛外觀上的攝影,反而是以正駕駛的視角為主軸,透過駕駛的體驗過程,也帶出 X-Trail e-Power 的諸多配備;首先影片一開始即說明 e-Power 100%純電驅動,並為車輛進行加油,不需要充電,緊接者帶到的是 12.3 吋中央觸控螢幕、10.8 吋數位抬頭顯示器和 12.3 吋數位儀表,諸多配備帶來更加科技感的氛圍。

影片一開始即說明-Power 100%純電驅動,並為車輛進行加油,不需要充電。
12.3 吋中央觸控螢幕。
10.8 吋數位抬頭顯示器。
12.3 吋數位儀表。

接下來行駛至道路上也揭露 ProPilot 智行輔助系統的搭載,並強調純電驅動提供強勁的加速,而在影片中也看到雙色黑橘內裝版本的樣貌;在駕駛體驗享受之餘,帶出雙層隔音玻璃、9 支喇叭的 Bose 音響。

ProPilot 智行輔助系統。
強調純電驅動提供強勁的加速。
雙色黑橘內裝版本。
雙層隔音玻璃。
9 支喇叭的 Bose 音響。

跟著駕駛繼續行駛,強調 e-4orce 四驅系統的穩定性,在山路間依然有著亮眼的操控性;來到影片的尾聲,駕駛思索之餘,揭露雙前座電動皮椅、NASA 無重力紓壓座椅、全景電動天窗等豪華配備,來結束這趟 X-Trail e-Power 之旅。

e-4orce 四驅系統的穩定性。
雙前座電動皮椅、NASA 無重力紓壓座椅。
全景電動天窗。
廣  告

影響車價關鍵,傳能耗值未達貨物稅減半優惠資格

此前 U-CAR 透過 [U 指數 ] 問卷來了解關於 Nissan X-Trail e-Power 的想法,其中在價格帶上近 9 成網友表達不滿意,認為超過 150 萬元的預售價太高,而會影響 X-Trail e-Power 定價策略,關鍵因素來自於 X-Trail 平均能耗測試值,傳出未能達到每公升 19 公里,因此未能享有油電車貨物稅減半的優惠資格。

影響 X-Trail e-Power 定價策略,關鍵因素來自於 X-Trail 平均能耗測試值,傳出未能達到每公升 19 公里,因此未能享有油電車貨物稅減半的優惠資格。