Nissan 大改款 X-Trail 將在明年 1 月 10 日於國內展開預售,新車除先前確認的 e-4orce 四驅系統以及 ProPilot 智行輔助系統外,還將搭載數位儀表、12 吋中控螢幕、全景天窗、AVM 環景顯影與 Bose 音響系統等高階豪華科技配備,以日本進口的身分將車型規格拉高,搶入進口四驅 SUV 市場。而近日全新 X-Trail 於澳洲登場,與國內較不同的是,首波上市僅提供 2.5 升自然進氣引擎,e-Power 動力系統將於 2023 年初來登場。
自然進氣引擎動力提升,車體剛性同步升級
首波雖然僅提供自然進氣動力,但原廠表示其性能有了提升,其 2.5 升引擎其馬力和扭力提升了 12 匹及 1.8 公斤米,使最大馬力來到 181 匹,最大扭力為 24.9 公斤米,並有前驅及四驅的選擇,此外,拖曳能力也同步升級,與上一代車型相比增加 500 公斤,來到 2,000 公斤的最大拖曳重量。
而新世代 X-Trail 採 Renault-Nissan 聯盟的 CMF-C 平臺開發,車身使用更輕的材質做打造,前後門、引擎蓋等處採鋁合金所製,增加車體的剛性和輕量化,原廠表示車體結構強硬度從 19%提升至 35%。
澳規 X-Trail e-Power 僅提供 e-4orce 技術的四驅車型,並未有前驅車款,e-4orce 車型前、後軸都有馬達,前軸擁有 150kW ( 約 200 匹馬力 ) 的動力,後軸則為 100kW ( 約 134 匹馬力 ) ,綜效輸出達 157kW ( 約 213 匹馬力 ) ,油耗部分有著 1 公升約 16.4 公里的表現。
配有多項先進系統,e-Power 車型配備更多元
全新澳規 Nissan X-Trail 提供 ST、ST-L、Ti 和 Ti-L 的車型可選擇,ST-L 以上車型配有 ProPilot 駕駛員輔助功能,該系統結合包含全速域 ICC 主動車距維持、TJP 交通擁堵輔助與 LKA 車道維持輔助、後方車流警示、路口可偵測行人及騎士、駕駛注意力監測等,達成 Level 2 等級半自動駕駛輔助,進一步提升整體的主動安全輔助表現。
而 e-Power 車型將基於 Ti 和 Ti-L 的級別上,其配備更加多元,包括 19 吋輪圈、全景天窗、方向盤附加熱功能、10 支喇叭的 Bose 音響系統、座椅具記憶功能、3 區恆溫空調、自動感應雨刷及電動尾門等配備,並搭配 12.3 吋的中央資訊娛樂螢幕和數位儀表,整體豪華度再提升。
售價的部分,自然進氣引擎車型為 36,750 澳元 ( 約新臺幣 76.7 萬元 ) ~52,990 澳元 ( 約新臺幣 110 萬元 ) ,e-Power 車型則是 54,190 澳元 ( 約新臺幣 113 萬元 ) 和 57,190 澳元 ( 約新臺幣 119 萬元 ) 。
國內部分,裕隆日產汽車日前宣布啟動「Nissan e-Power 鑑賞家」線上行銷活動,自 2022 年 12 月 1 日起至 2023 年 1 月 8 日止,展開首波線上會員招募,凡於活動期間付費 1,000 元,即可優先獲得第一手的 e-Power 產品資訊,更可擁有優先賞車、試乘與下訂 X-Trail e-Power 等合計 10 項獨享禮遇。
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