[U-EV]Peugeot發表Inception Concept概念車，展示創新操控科技，方向盤宛如智慧型手機

Peugeot 在美國 2023 年 CES 國際消費電子展中發表 Inception Concept 概念車，其以 STLA 模組化大型車專屬平臺為基礎打造，其外觀相當前衛與科技感十足，整體以玻璃材質所覆蓋，原廠大膽採用面積達 7.25 平方公尺的玻璃窗，原廠指出，其玻璃材質本身採用美國 Nasa 太空總署所研發的 Narima 特殊材質，可有效隔絕熱傳播。

Inception Concept 概念車大量採用玻璃材質，其可過濾光線，讓車艙透過不同的光線呈現不一樣氛圍。

原廠指出，自 2025 年開始車型均採用此新可發光標誌設計。

概念車採用 STLA 平臺打造，可支援 800V 電壓架構

Inception Concept 概念車其車長達 5 公尺，不過車高僅 1.34 公尺，整體造型十分低趴，從車頭來看，其前保桿上可見採用自發光 Peugeot 標誌，融合 Peugeot 招牌爪形設計，原廠指出，自 2025 年開始車型均採用此新標誌設計。在電池組效能部分，Inception Concept 概念車支援 800V 電壓架構，配置 100kWh 電池組，原廠指出將其充滿電可一次行駛最多 800 公里，在使用 DC 直流快充情況下，1 分鐘可補充 30 公里的續航里程。此外，此概念車配置前後軸各一電動馬達，可提供最大輸出 680 匹馬力，3 秒內完成從靜止加速至時速 100 公里。

新一代 i-Cockpit 數位座艙讓方向盤就好像手機螢幕一般，還可在駕駛授權駕駛時，收起儀表呈現完整道路視野。

新一代 i-Cockpit 數位座艙採用 Hypersquare 科技

在車室部分，Inception Concept 概念車配置新一代 i-Cockpit 數位座艙，其方向盤採用線控轉向技術的 Hypersquare 科技，簡單來說，此方向盤就好像手機螢幕一般，可顯示空調、音量、ADAS 系統參數等等，駕駛可用手指滑動來控制車輛，與現今方向盤樣貌大不同。而此概念車可擁有達 Level 4 自動駕駛輔助科技，其駕駛艙可在授權駕駛時，收起方向盤、橫柱等讓其擁有完全開闊的道路視野，但依照現行各地市場法規來看，原廠還只能停在概念階段，再依照各國法令規範逐漸下放。

Inception Concept 概念車展示 Peugeot 未來新世代純電車款發展

依 Peugeot 旗下純電陣容來看，像 e-208、e-2008、e-308、e-308 SW，仍屬油改電階段產品，而 Inception Concept 概念車象徵品牌正港純電作品，以及未來新世代純電車款發展，Peugeot CEO Linda Jackson 指出，將在 2 年內推出 5 款 100%純電車型，Inception Concept 概念車展示了品牌的徹底轉型願景。