根據外媒 Automotive news 指出,Nissan 經銷商諮詢委員會主席 Tyler Slade 表示,Nissan 於北美市場生產類似於 Frontier 車型大小的電動貨卡是合乎邏輯的,並且因全尺寸貨卡 Titan 銷量慘淡,傳出未來很有可能退出北美市場,因此 Nissan 可能正研發一款純電動中型貨卡投入。

Surf-Out 純電貨卡在 2021 年首次亮相,其外型相當未來感與簡約。
Nissan Frontier 中型貨卡比全尺寸貨卡 Titan 銷量佳

Nissan 目標 2030 年出 23 款電動車,各大廠牌於北美市場投入電動貨卡

在 2021 年發布的 Nissan Ambition 2030 計畫中曾展出 4 款概念車,其中 Surf-Out 為純電貨卡車型,展示 Nissan 品牌未來策略方針,其目標是到 2030 年推出 23 款電動車型,其中 15 款是純電動車型。未來 Titan 如真停產,依 Nissan 近年加緊電動化轉型腳步來說,的確可能投入純電貨卡來補足這塊市場戰力。

事實上,貨卡在北美市場一直是熱銷車型,近期各大廠牌皆快速將商用貨卡電動化,Ford 旗下 F-150 Lightning 純電貨卡自 2022 年 4 月投產後,於市場受到廣大迴響,在 2022 年推出後不到半年就獲得了近 20 萬輛的預訂,而 Stellantis 集團旗下品牌 Ram 電動貨卡,在美國 2023 CES 展上正式亮相 Ram 1500 Revolution Concept 概念電動貨卡,其量產版預計於 2024 正式問世,也為全尺寸車型。

F-150 Lightning 在 2021 年開放預訂的不到 48 小時的時間內,就接單超過 4.5 萬張。
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Ram 1500 Revolution Concept 象徵其品牌突破性發展,而原廠公布將在近期幾個月發表其量產版,並預計於 2024 年正式問世。

儘管 F-150 Lightning 和 Rivian R1T 等全尺寸電動貨卡進入北美市場,但目前仍尚未有純電動中型貨卡可供選擇,外媒指出,Nissan 可能推出純電動中型貨卡進入北美,的確是有跡可循,且可能是進入這競爭激烈的市場中一項明智選擇,Nissan 原廠並未回應此消息,也尚未正式公布,後續還有待持續追蹤報導。