[U-EV]售價24.99萬人民幣起，CLTC最高續航702公里，小鵬Xpeng轎跑P7i正式上市

中國新創電動車品牌小鵬 Xpeng，於 2019 年發表轎跑車款 P7，而時隔近 4 年的時間，原廠也正式推出改款車型 P7i。原廠表示，P7i 的「i」有著 intelligence 寓意，代表小鵬對智慧層面不斷來精進與探索，而新車在內外觀有著小幅改變；車型上提供兩種動力規格，依 CLTC 測試標準最高續航可達 702 公里，售價為 24.99 萬人民幣 ( 約新臺幣 110.4 萬元 ) ~33.99 萬人民幣 ( 約新臺幣 150 萬元 ) 。

中國新創電動車品牌小鵬 Xpeng 正式推出改款車型 P7i，車型上提供兩種動力規格，依 CLTC 測試標準最高續航可達 702 公里，售價為 24.99 萬人民幣起。

延續 P7 內外觀設計語彙，兩種動力規格車型

P7i 為轎跑設計車款，車身尺寸分別為車長 4,888mm、車寬 1,896mm、車高 1,450mm、軸距 2,988mm，從外觀來看，P7i 的設計依舊延續 P7，改變幅度並未很明顯，頭燈與尾燈採貫穿式設計，但原廠表示對擋風玻璃及尾翼進行了優化，搭配上隱藏式的車門把手，風阻係數則為 0.236Cd。內裝的部分，在方向盤及中控臺有了部分修飾，並採用 10.25 吋數位儀表及 15 吋資訊娛樂螢幕，原廠強調提升了座椅的乘坐舒適性，更符合人體工學。

P7i 為轎跑設計車款，從外觀來看，P7i 的設計依舊延續 P7，改變幅度並未很明顯，頭燈與尾燈採貫穿式設計，但原廠表示對擋風玻璃及尾翼進行了優化。

內裝的部分，在方向盤及中控臺有了部分修飾，並採用 10.25 吋數位儀表及 15 吋資訊娛樂螢幕，原廠強調提升了座椅的乘坐舒適性。

P7i 擁有後輪驅動及四輪驅動兩種動力規格，後驅車型能輸出 203kW ( 約 272 匹馬力 ) 最大功率及 44.8 公斤米的最大扭力，CLTC 最高續航可達 702 公里，至於四驅車型最大輸出功率為 348kW ( 約 466 匹馬力 ) ，最大扭力為 77.1 公斤米，續航力則下修至 610 公里，車輛具備 V2L 外接供電功能；原廠表示，採用 S4 小鵬超充樁進行快充 10 分鐘能補進 240 公里續航里程，10%~80%電量快充最快約需 29 分鐘。

P7i 擁有兩種動力規格，後驅車型能輸出 203kW ( 約 272 匹馬力 ) 最大功率，CLTC 最高續航可達 702 公里，四驅車型最大輸出功率為 348kW ( 約 466 匹馬力 ) ，續航力則下修至 610 公里。

原廠表示，採用 S4 小鵬超充樁進行快充 10 分鐘能補進 240 公里續航里程，10%~80%電量快充最快約需 29 分鐘。

此外，P7i 標配 X-HP2.0 智慧熱能管理系統，原廠表示在時速 190 公里並連續行駛 30 分鐘的情形下，也不會出現電池或馬達過熱的情況發生，並可整合全車的熱能，並把熱能分配給需要加熱的地方，原廠還強調該系統優化在冬季時的續航表現，續航力提升 15%。

P7i 標配 X-HP2.0 智慧熱能管理系統，原廠表示在時速 190 公里並連續行駛 30 分鐘的情形下，也不會出現電池或馬達過熱的情況發生。

原廠為 P7i 提供許多輔助系統，全車共有 31 個雷達感測器，並搭載新一代駕駛輔助系統，包括市區和高速智慧駕駛輔助、停車記憶輔助等功能，以及 AEB 自動煞停、LKA 車道維持輔助、LDW 車道偏離警示、FCW 前方碰撞警示、RCW 後方碰撞警示等多項安全系統，並且具備語音輔助系統，以及 3D 導航等功能。