[U-EV]續航力最高309公里、電池容量提升至42.6kWh，經銷端流出小改款CMC e-Veryca資訊

在 2022 年 9 月能源局資料中，商用電動車部份出現了中華菱利 CMC e-Veryca 的送測資訊，經 U-CAR 編輯部詢問後，中華汽車表示，此新款 e-Veryca 至少要 2023 年才有機會發表上市，而在 2022 年 11 月的中華法說會上也確認新車會在今年登場。近日經銷端則流出關於小改款 e-Veryca 的規格資訊，共提供 3 車型，續航力最高達 309 公里 ( 據 NEDC 標準 ) ，最大馬力為 129 匹，續航力及動力表現都較現行車款有所進步。

近日經銷端則流出關於小改款 e-Veryca 的規格資訊，共提供 3 車型，續航力最高達 309 公里 ( 據 NEDC 標準 ) ，最大馬力為 129 匹。 ( 圖為現行 e-Veryca )

支援 DC 快充、電池容量放大，續航力及動力有所進步

現行 e-Veryca 搭載電池容量 31.3kWh 的鋰電池組，不過雙座版本支援 3.3kW 的 AC 充電，5 座版本則是支援到 6.6kW 的 AC 充電，而小改款車型支援 DC 直流快充，從經銷商流出的資訊來看，電池容量提升至 42.6kWh，並採 CCS1 快充、J1772 慢充規格，支援最大充電功率 45kW，0~80%充電時間為 45 分鐘，充電 10 分鐘約可補進 45 公里續航里程，依 NEDC 測試標準，續航力分別為 297 公里、298 公里和 309 公里，與改款前續航最高 140 公里相比有顯著進步。

小改款 e-Veryca 支援 DC 直流快充，從經銷商流出的資訊來看，電池容量提升至 42.6kWh，並採 CCS1 快充規格，支援最大充電功率為 45kW，0~80%充電時間為 45 分鐘。 ( 圖為現行 e-Veryca )

動力表現部分，最大馬力從原先 116 匹進步至 129 匹，最大扭力為 22.4 公斤米，極速可達時速 100 公里。安全系統及配備部分，搭載 SCC 智慧防護系統，其提供 HSA 陡坡起步輔助功能、ASC 車身動態穩定系統、TCL 循跡防滑控制系統等多項功能，中央鞍座處一樣維持旋鈕排檔設計，以及 8 吋數位儀表的設定。

小改款 e-Veryca 中央鞍座處一樣維持旋鈕排檔設計，以及 8 吋數位儀表的設定。 ( 圖為現行 e-Veryca )

在 2022 年 11 月中華汽車法說會上，除了預告 2023 年將推出小改款 e-Veryca 外，身為 CMC 旗下熱銷車款 Zinger 改款車型也將登場，兩款新車陸續也有網友捕獲到測試車的身影，而未來在新車接續發表後，勢必能強化中華菱利其產品的競爭力。