[U-EV]Peugeot原廠預告小改款2008於5/4即將亮相，車尾透露純電車型有望動力升級

Peugeot 原廠宣布，將在 5 月 4 日亮相小改款 2008 車系，先前已展示預告圖，可見在車尾銘牌上為一個大寫「E」。而不是之前車名使用的小寫「e」，外媒推測，更新後的純電 2008 有望獲得動力升級。

更新純電 2008 在預告中可見，其車尾銘牌變為大寫字母「E」。

現行 Peugeot 2008 在 2019 年推出，至今也已過 4 年之久。

小改 2008 路上測試偽裝照已被捕獲，車頭尾皆大面積遮蔽

現行 Peugeot 2008 在 2019 年推出，其以 PSA 緊湊型模組化底盤 CMP 為基礎打造，至今也已過 4 年之久，因此並不意外其推出中期改款更新，而國內總代理寶嘉聯合是於 2020 年 11 月 11 日臺灣市場正式發表。

小改 2008 車系目前仍尚未揭露其真實面貌，不過先前在 2 月下旬已有外媒捕捉其路上測試偽裝照，照片上可見小改 2008 車頭尾皆被大面積遮蔽起來，儘管如此，車頭仍可見到其獠牙造型晝行燈，不過外媒 Carscoops 推測，其車頭極可能採用新世代家族設計語言，水箱護罩採用鬃毛放射狀設計，搭上最新獅王廠徽，而原本招牌獠牙造型晝行燈，則可能改為 3 道獅爪造型呈現，車尾燈造型預計也會將原本的獅爪造型稍微簡化並且更加橫斜。

外媒預測小改 2008 外觀也將採用新世代 Peugeo 家族設計語言。圖為小改款 508

e-208 在 2022 年 9 月升級更新，與其老大哥 E-308 同樣，改配置實際可用容量 51 kWh 的電池組，因此 E-2008 推測極可能也將採用同樣配置。

E-2008 極可能搭載 51 kWh 電池組，馬力、續航力皆提升

在動力方面，更新後的 E-2008 極可能搭載與 e-208 23 年式相同的 51 kWh 電池組，現行 e-2008 配置 50 kWh 電池，搭載永磁同步電動馬達、BMS 電源控制單元，提供 136 匹最大馬力及 26.5 公斤米最大扭力，以歐洲 WLTP 測試規範續航里程 345 公里。而改款更新後的 E-2008 預計可提供最大馬力 156 匹，續航力將提升至 400 公里。而小改款 2008 即將在 5 月 4 日亮相，關於其後續消息與動向，U-CAR 將持續追蹤與報導。