[U-EV]Toyota 集團預告2026 年前推出10款純電車款，量產版LFA電動繼承者有望推出

近日 Toyota 集團公布截至今年 3 月 31 日為止的 2023 財政年度成績，而在此先前社長佐藤恒治上任之際，已提出目標預計 2026 年推出 10 款純電動車型，目標在 2026 年時電動車年銷售達 150 萬輛，而今在公布記者會中可見一張圖指出，其將以全新純電專用平臺為基礎，打造 2 款豪華電動車型以及 1 款純電跑車。

在 Toyota 公布新車新車規劃圖中，可見 3 輛純電車型的剪影。

Toyota 集團目前正積極開發全新專屬純電平臺，並且採用新開發 Arene 車用系統，據了解其配置自駕功能。

新純電跑車被推測為 Lexus Electrified Sport Concept 量產版

在 Toyota 釋出新車規劃圖中，可見 1 款純電跑車的剪影，目前豐田集團仍尚未公布是 Lexus 還是 Toyota 品牌，不過目前被推測有望是 Lexus Electrified Sport Concept 量產版，先前日本媒體中部新聞曾在 2 月報導指出， 其量產版預計從 2025 年開始投產。

而先前在 1 月份，Lexus Electrified Sport Concept 也於臺北信義區的 Lexus Electrified 品牌概念店展出。在 2021 年 12 月 Toyota 社長豐田章男曾親自上陣，公布 Toyota 集團全球電動車戰略中的 16 款車時，那時已揭露了這款戰力滿點雙門電動超跑的樣貌，其不斷的現身，可見在 Toyota 集團轉型電動化策略中占有一席之地。

Lexus Electrified Sport Concept 電動概念超跑，車頭較長且車尾縮短的車身比例，與 LFA 不太一樣，兩側經典 L-Shape 晝行燈設計，看起來整體車頭外觀的確有 LFA 縮影。

Lexus Electrified Sport Concept，被認為是 LFA 的後繼者，這款電動概念超跑能在 2 秒內完成零百加速，最大續航里程超過 700 公里。量產版有望搭載固態電池，據了解，量產版本有望為全輪驅動設定，意味著其為雙馬達配置，以及搭上手排變速箱，目前原廠仍尚未公布詳細規格數據。

豪華級距將推出 2 款純電車型，將推出電動貨卡外型類似 Hilux Revo BEV

另外，新車規劃圖中可見豪華級距出現 2 款新車剪影，被推測是 Lexus 新車，目前可從剪影知道，分別為掀背車與轎車車型，先前 Toyota 也曾公布將針對新興市場推出電動貨卡，名稱為 IMV BEV，從圖片來看，外型十分類似去年 12 月底 Toyota Thailand 成立 60 周年活動上，前任社長豐田章男公開亮相的 Hilux Revo BEV 概念車，其被認為是延續現有 Hilux 而來。

前任社長豐田章男去年底在 Toyota 泰國子公司成立滿 60 週年的慶祝活動中，揭開 Hilux Revo BEV 與 IMV 0 兩款電動概念車面紗，展現其即將進軍純電輕型商用車市場的企圖心。

為了能夠更有效達成 150 萬輛電動車年銷的目標，豐田集團積極投注更多資源在電動車發展上，並且也因應不同市場做出產品調整，儘管目前仍尚未正式公布這 3 款純電車的真實面貌，不過從先前的布局仍可察覺一些蛛絲馬跡，關於後續消息與動向，U-CAR 也將持續關注與報導。