交通部此前研擬關於汽機車未禮讓斑馬線上行人的規範中，其法條的制定引起許多民眾抗議，主要在於只要斑馬線上有行人，不管車輛距離行人多近，都必須停下來禮讓行人，如未禮讓行人將可舉發開罰，最高可罰 6,000 元、記點 3 點和參加道路安全講習 3 小時；而若行人尚未進入斑馬線上、車輛接近斑馬線時，且行人距離斑馬線邊緣 1 公尺並欲過馬路時，駕駛也需禮讓行人。而在經交通部與警政署等單位討論後，前述研擬的法規將暫緩實施，並將回歸現行的車輛與行人間隔 3 公尺的規範，但罰鍰則加重至最高可開罰 6,000 元。
交通部此前研擬關於汽機車未禮讓斑馬線上行人的規範中，其法條的制定引起許多民眾抗議，而在經交通部與警政署等單位討論後，前述研擬的法規將暫緩實施，並將回歸現行的車輛與行人間隔 3 公尺的規範，但罰鍰則加重至最高可開罰 6,000 元。
在「斑馬線上有行人，車輛不管距離多遠都須禮讓」的消息一出也引發許多民怨，而交通部也表示，此法規的制定也過於嚴苛，雖然是以保護行人的立場為出發點，但也會影響到路上車流的順暢性，因此現階段將暫緩該規範。
交通部長王國材表示，現行斑馬線的規範是在 3 公尺內為標準來執法，不過許多駕駛的速度都很快，即便加長至 4~5 公尺依然都存有風險，因此才會有此次執法的討論。而交通部也透露，目前討論的方向將會朝往「行人在中央分隔線、斑馬線的一半、接近車輛的地方」來進行。
在「斑馬線上有行人，車輛不管距離多遠都須禮讓」的消息一出也引發許多民怨，而交通部也表示，此法規的制定也過於嚴苛，雖然是以保護行人的立場為出發點，但也會影響到路上車流的順暢性。
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