Audi 原廠日前宣布，擔綱 Q7 車系核心動力的 3.0 V6 TDI 引擎，將在新年式車型進行性能與油耗提升的調校工程，讓 Q7 3.0 TDI 的引擎世代水準，能與全新 A5 與 A4 車系的 3.0 TDI 車型看齊。

2006 年 Q7 上市發表會時，總代理太古利奔曾安排 Q7 3.0 TDI 在福隆海水浴場臨時越野沙灘場地，徹底體驗 3.0 TDI 與 Quattro 的良好運動性能。

動力略升至 240 匹，平均油耗達 10.2km/l

由原廠的資料顯示，新年式 Q7 3.0 TDI 的最大動力，將由現行的 233hp 與 50.98kgm，微幅提升至 240hp 與 56.08kgm，引擎運動化的輸出曲線，讓 9 成扭力值能在 1,500 至 3,250 的引擎轉速域完全釋放。而在加速性方面，新年式 Q7 3.0 TDI 沿用六速 Tiptronic 手自排變速箱與 40/60 前後扭力輸出的 Quattro 系統，擁有 0-100km/h 僅 8.5 秒的靜止加速性，比起舊款的 9.1 秒更為凌厲，安全極速亦由現行的 210km/h 拉升至 216km/h。

現行 Q7 3.0 TDI 已成為車系核心動力編成，現在，原廠將在新年式車型進行動力調校工程，讓性能與油耗更為提升。

同時，借重共軌直噴科技與 Piezo 壓電式噴油嘴等引擎技術，讓這顆 Audi 新穎的 3.0 TDI，在油耗表現比起現行的 9.5km/l 平均油耗有更顯著的進步，根據原廠數據顯示，每百公里油耗降低 0.7 升，達到平均油耗 10.2km/l 的水準，以迎合更趨嚴苛的節能環保要求。

廣  告

導入視原廠排程與舊款銷售狀況

根據原廠在德國市場的統計，3.0 TDI 車型在 Audi Q7 車系的銷售比例，已高達 80%，顯見擁有合適的排氣量設定與強勁的動力輸出，已讓 3.0 TDI 在 Q7 車系動力編成，佔有絕對的重要性。同時，原廠也公佈新年式 Q7 3.0 TDI，將落在 51,200 歐元起跳。至於國內市場，總代理太古利奔尚未確認新年式 Q7 3.0 TDI 的導入時程，僅表示將視原廠生產排程與現行 Q7 3.0 TDI 的銷售狀況，另行安排新年式車款的導入時程。

新年式 Q7 3.0 TDI 的最大動力，將微幅提升至 240hp 與 56.08kgm，9 成扭力可於 1,500 至 3,250 的引擎轉速域完全釋放，提高 Q7 在低轉速域的高扭力運動特性。