Kia EV9 日前因在加拿大市場迅速獲得熱烈迴響,現已暫停接單,未來將重啟預接訂單,據外媒報導指出,Kia EV9 於加拿大配額僅分配 527 輛,令人感到有些驚訝得少,因為 Kia 於 2022 年在加拿大銷量達 68,258 輛。據韓國媒體報導指出,Kia 於韓國已接到超過 1.3 萬份訂單,EV9 於各地市場廣受消費者歡迎。

台灣森那美起亞也確定 EV9 將於 2023 年第四季登場。

Kia EV9 以 E-GMP 電動模組化平臺打造,而台灣森那美起亞也確定 EV9 將於 2023 年第四季國內登場,另外 Kia 也預計將在 2025 年推出高性能 EV9 GT 車型。

GT-Line 車型在車尾部份亦具備專屬後保桿造型設計,並搭配立體化車頂行李架、黑色塗裝窗框及 GT-Line 專屬車型徽飾。

EV9 美國喬治亞產線建置,預計於 2024 年第二季完工

為因應全球市場需求,Kia 原廠在 7 月底宣布,將位於美國喬治亞州的西點工廠投資超過 2 億美元,這項投資將用於組裝 EV9,產線擴建預計於 2024 年第二季完工,而 EV9 成為 Kia 首款於北美組裝的電動車型、該產線的第 5 款車型。

LED 頭燈組採雙排直立式設計,而由頭燈延伸至中央的 L 型燈組。

外觀風格剛硬,電池組容量分為兩種規格

EV9 車身的設計風格走向較為剛硬、帶有線條及鈍角的造型,其車頭外觀幾乎延續了概念車的樣貌,LED 頭燈組採雙排直立式設計。在動力部分,EV9 提供 2WD 單馬達以及 4WD 雙馬達車型設定,電池組容量分為 76.1kWh 與 99.8kWh 兩種規格。其中最入門 Standard 車型就是採用 76.1kWh 電池組;至於 RWD Long Range 與 AWD Long Range 車型皆採更大的 99.8kWh 電池組。

Kia EV9 2WD Long Range 車型採容量 99.8 kWh 電池組,依 WLTP 測試規範下預計可提供 541 公里的續航里程
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電池較小的 RWD Standard 車型,輸出為 160kW/217 匹、扭力維持 35.7 公斤米,靜止加速至破百公里縮為 8.2 秒。

Kia EV9 內裝採用由 12.3 吋數位儀表及 12.3 吋資訊娛樂系統所組成的懸浮式大尺寸螢幕。

RWD Long Range 車型輸出為 150kW/201 匹、35.7 公斤米,靜止加速至破百公里為 9.4 秒,依 WLTP 測試規範下預計可提供 541 公里的續航里程。而 AWD Long Range 四驅車型則具備 283kW(約 380 匹)最大馬力,以及 600 Nm(約 61.2 公斤米)最大扭力輸出,受惠於 800V 充電架構,原廠表示 Kia EV9 2WD Long Range 車型可在 15 分鐘內、完成可行駛 239 公里的電量補充。