中國電池大廠 CATL 寧德時代發表新款 LFP 磷酸鐵鋰電池，命名為「神行」，象徵其快速補電、運行的能力。此電池宣稱僅耗時 10 分鐘，即可為電動車補充 400 公里的續航里程，更是全球首款達到 4C 快充效率的 LFP 電池。「神行」電池預計 2023 年底大規模供應，最快 2024 年首季搭載用市售車輛。

中國電池大廠 CATL 寧德時代發表「神行」LFP 磷酸鐵鋰電池，僅需 10 分鐘即可補充 400 公里的續航里程，並達到 4C 快充效率。

15 分鐘滿電 4C 級效能、並實現全溫域快充

寧德時代表示，神行電池在中國 CLTC 循環測試下，滿電擁有 434 英里（約 700 公里）的總續航里程；電池充放電率 C-rate 亦達到 4C 等級，意即其可在 1/4 小時（15 分鐘）內將電池充滿，相對 1C（1 小時充滿）、2C（30 分鐘充滿）、3C(20 分鐘充滿)等效率更進一步，將大幅改變電動車的使用情境。寧德時代也補充道，神行電池是一款為大眾開發的產品，象徵此類快充技術，將普及至各級距的電動車款。

神行電池在中國 CLTC 循環測試下，滿電擁有 434 英里（約 700 公里）的總續航里程。4C 電池則象徵其可在 1/4 小時（15 分鐘）內將電池充滿。
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此外，根據寧德時代資訊，神行電池還可達到全溫域快充，在零下 10 度環境，仍可在 30 分鐘內充電至 80%，實現低溫如常溫的快充效能。技術方面，神行電池採用了超電子網正極技術、石墨快離子環負等寧德時代技術，提升鋰離子脫出速度與附著效率、並降低傳導阻力，同時也導入了電芯溫控技術與符合 PPB 級別的安全標準，以實現上述的產品效能實力。

神行電池可達到全溫域快充，在零下 10 度環境，仍可在 30 分鐘內充電至 80%，實現低溫如常溫的快充效能。

寧德時代將追求充電如加油般的能源補給效率與快充普及化，未來產品將實現充電 5 至 7 分鐘，便能行駛 400 公里的效能，提升使用便利性來加速能源轉型，並讓這類電池科技由高階市場轉向大眾。寧德時代表示，神行電池目前已展開量產、預計 2023 年底實現大規模供應，2024 年第一季便會有搭載此電池的電動車上市發售。