Mercedes-Benz 於 7 月下旬曾首度公布 2023 IAA 車展陣容，除了將首演 EQA、EQB、EQV 這 3 款現售純電車型的小改款版本外，也將推出以 E-Class Estate 旅行車為基礎所推出的跨界版本 E-Class All-Terrain 車型，此外更首度釋出 1 款神秘入門電動轎車的概念車剪影，但並未公布此款新車的相關資訊。
Mercedes-Benz 於 7 月下旬曾首度公布 2023 IAA 車展陣容，更釋出神秘入門電動概念車剪影，據外媒指出此款神秘轎車將是新一代 CLA 概念版本，量產車預計在 2024 年推出。
而根據海外媒體報導所指出，此款神秘轎車將是新一代 CLA 車系的概念版本，除了純電車型外，採用內燃機的車型也將同步亮相，而新一代 CLA 車系偽裝測試車款亦陸續被海外媒體所捕獲，其中亦包含了純電版本的 CLA，其與燃油車型在外觀的主要差異，在於車頭因應純電車型而取消了車頭的進氣格柵罩，並延續了現行 CLA 車系的轎跑線條設計，同樣具備了圓潤且向下延伸的車尾造型配置。
新一代 CLA 車系偽裝測試車已陸續被海外媒體所捕獲，其延續了現行 CLA 車系轎跑線條，外觀承繼品牌新世代設計特色，純電車型將擁有專屬的車頭水箱罩及保桿線條設計。(圖示為現行車款)
廣 告
新一代 CLA 車系將採用全新 MMA 平臺為基礎開發，並搭配 Mercedes-Benz 全新 MB.OS 系統，具備 OTA 線上更新及多元化的車輛機能設定。
至於在動力系統及底盤設定上，新一代 CLA 車系將以可兼容燃油及純電設計的全新 MMA 平臺為基礎開發，並提供 CLA Shooting Brake 獵跑旅行車款選擇，預計將擁有輕油電、插電式油電以及純電動力配置，而純電車型的開發目標則是達到 644 公里續航里程。Mercedes-Benz 新一代 CLA 車系在 9 月以概念車身分先行亮相後，量產車款則預計在 2024 年推出，其中也包含了首發的純電車型。
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