長期耕耘家電與行動裝置的中國小米科技(Xiaomi)，2021 年 3 月底就宣佈將進軍電動車產業，先前在 2023 年 1 月就流出名為 MS11 的電動轎車廠照。如今中國工信部流出小米首款純電市售車更詳細的資訊與廠圖，新車註冊名稱改為 SU7，動力分為 299 匹、374 匹兩種輸出，車型選擇則有 SU7、SU7 Pro、SU7 Max、以及獨特的 Founder’s Edition 創始人版。新車可望於 2024 年發表，在中國當地售價傳出落在 30 萬人民幣(約臺幣 132 萬)上下。
最早在 2010 年 4 月創立的中國小米，原先 2011 年 8 月以小米手機進軍市場，除智慧型手機外後續更發展出小米手環、小米電視、小米空氣清淨機等多種消費電子產品，旗下也擁有多個子品牌。但小米集團的野心不止於此，2021 年 3 月底就曾對外宣告將進軍電動車產業，成立專責的全資子公司，初期投資金額為 100 億人民幣，並預計未來 10 年投資 100 億美金。小米集團首席執行長雷軍也兼任智慧電動汽車業務的首席執行長，首款小米電動車也預計 2024 年 1 月才會正式量產。
而 2022 年 8 月小米也曾對外展示自動駕駛的研發進度，組織超過 500 人的團隊來自行研發，當時展示的自駕科技包括能在無號誌的路口自動迴轉、自動繞過事故車、在路口辨識紅綠燈自動左轉、禮讓斑馬線的行人、自動停入室內停車場、還有以機械手臂自動完成充電等技術，甚至也被外界於小米產業園區捕獲偽裝車。
先前在 2023 年 1 月，當時就有流竄名為小米 MS11 的電動轎車廠圖，其在整體造型相類似蔚來 ET7、ET5 等車的設計風格，包含車頂上也有突出的雷射雷達偵測組、四門 Coupe 的轎跑身形、全景玻璃車頂、無窗框的車門設計，甚至車側葉子鈑還有類似 Porsche Taycan 的導流鰭孔，車尾則以貫穿式的 LED 尾燈組示人。
如今小米科技正式在中國工信部申報相關車型資訊，新車的名稱不同於先前的 MS11、而是確認改為 SU7 命名，相關的詳細規格也曝光，車長為 4,997mm、車寬為 1,963mm，車高則因應車型有 1,440mm、1,455mm 兩種版本，軸距則為 3,000mm，對比臺灣市場也有販售的 Tesla Model S 車長 5,021mm，Model S 車長仍是較長、但 SU7 也已是中大型轎車級距。
頭燈組方面，SU7 頭燈內燈源造型採用中央貫穿燈條、搭配 4 顆 LED 矩陣燈飾人，外媒指出其在造型上相當類似 McLaren 720S 等車，車頭也有封閉式造型搭配下方黑色導流氣孔設計、以及兩側黑色倒三角形飾板，彰顯相當濃厚的運動氣息。車側則依據車型會提供 19 吋、20 吋兩種規格的胎圈組，輪胎供應商分別有 Bridgestone、Michelin 兩種，其中採用 20 吋輪圈車型的版本還會搭載鮮黃色的前後煞車卡鉗、前軸更有 Brembo 字樣。
車尾部分，除了尾廂蓋上方有可升降的電動擾流尾翼，車尾廂有著橫置 Xiaomi 字樣，貫穿式尾燈採用黑色燻黑處理，車尾廂左側寫有北京小米字樣、右側則依車型外觀等級有不同標示，車型選擇則有 SU7、SU7 Pro、SU7 Max、以及獨特的 Founder’s Edition 創始人版，創始人版更會在車側等處有專屬標示。
動力規格方面，工信部資料顯示，SU7 將分別會有 Fdbatt 弗迪電池供應的磷酸鐵鋰電池組、以及寧德時代 CATL 所供應的三元鋰電池版本，但詳細對應的電池容量與續航則未揭示。動力輸出則會分為 220kW/299 匹、275kW/374 匹共 2 種動力，299 匹版本極速為 210 公里、374 匹版本則為 265 公里，車重目前有申報 2,430 公斤、2,655 公斤 2 種版本。
目前外媒傳出 2024 年 1 月小米就會發表新車，並在 2 月開賣，U-CAR 將持續追蹤相關動向，並替讀者帶來第一手的最新報導。
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