以Honda Civic為基礎打造、外型神似Dodge Challenger，Mitsuoka宣布M55概念車將量產上市

日本手工車廠 Mitsuoka 光岡汽車，旗下的車型不僅是以古典風格來呈現，許多車輛的打造更是以目前市場上現有車型為基礎，並再添加不少獨特的韻味，創造出獨樹一幟的經典車型。雖然目前產品幾乎都是以復古樣貌示人，不過在 2023 年 11 月時，Mitsuoka 發表了一輛以 Honda Civic 為基礎所打造的概念車 M55，同時外觀上捨棄典雅風格，並其導入類似 Dodge Challenger 的美式肌肉車型設計感，但當初並未有量產的計畫；不過就在近日，Mitsuoka 表示為滿足大眾的期待與渴望，宣布 M55 確定會量產，預計 2025 年底正式上市。

在 2023 年 11 月時，Mitsuoka 發表了一輛以 Honda Civic 為基礎所打造的概念車 M55，同時外觀上捨棄品牌的典雅風格，並其導入類似 Dodge Challenger 的美式肌肉車型設計感，而近日 Mitsuoka 宣布 M55 確定會量產，預計 2025 年底正式上市。

結合日、美風格，粗獷外表下帶有細膩韻味

以 Honda 11 代 Civic Hatchback 車型所打造的 M55，外觀上卻未有太多 Civic 的味道，雖然原廠並未表示 M55 是參考什麼車型來設計，但從整體樣貌來看其和美式肌肉車聞名的 Dodge Challenger 非常相似，最大辨識之處也在於車頭的設計，其長方形水箱護罩搭配上兩邊雙圓式的燈組，並且在整個車頭的輪廓也拉的更為筆直剛硬。至於車側部分，其是能感受到依然存有 Civic 的氛圍，流線的設計感依舊存在，不過車尾方面更是以嶄新的造型來呈現，包括兩邊矩形尾燈搭配上百葉窗的後擋風玻璃，其更強化美式肌肉車的味道。

以 Honda 11 代 Civic Hatchback 車型所打造的 M55，外觀上卻未有太多 Civic 的味道，整體樣貌來看其和美式肌肉車聞名的 Dodge Challenger 非常相似，其長方形水箱護罩搭配上兩邊雙圓式的燈組，並且在整個車頭的輪廓也拉的更為筆直剛硬。

車側部分，其是能感受到依然存有 Civic 的氛圍，流線的設計感激就存在，不過車尾方面更是以嶄新的造型來呈現，包括兩邊矩形尾燈搭配上百葉窗的後擋，其更強化美式肌肉車的味道。

相較於車外存有濃厚的肌肉車設計感，車內部分其就延續 Civic 車系原有的模樣，包括方向盤和中控臺的配置，搭配上數位儀表以及 10.25 吋資訊娛樂螢幕，不過較大不同之處其在於方向盤中央的廠徽改成了 Mitsuoka，另外前排座椅則有著 Mitsuoka 的字樣搭配上中間有著孔洞式設計；另外還可以發現 M55 是採用手排設定，亦即動力上應會承襲 Civic 車系現有的汽油動力，搭載 1.5 升四缸渦輪增壓引擎，具備最大 182 匹的馬力，是否會有 e:HEV 油電動力還不得而知。

車內部分其就延續 Civic 車系原有的模樣，包括方向盤和中控臺的配置，搭配上數位儀表以及 10.25 吋資訊娛樂螢幕，不過較大不同之處其在於方向盤中央的廠徽改成了 Mitsuoka，另外前排座椅則有著 Mitsuoka 的字樣搭配上中間有著孔洞式設計。

Mitsuoka 表示，M55 概念車是以 1970 年代為背景，而會想將這款概念車做量產的規劃，原廠提到其在網站上收到 1,300 多則民眾表示對這輛車熱情的渴望，這也是催生出量產版 M55 的最大原動力。不過 Mitsuoka 提到，畢竟這輛車是手工所打造，因此在產能上也有所限，同時交車期恐有一段時間。

雖然價格和車型編成都尚未公布，但若參考像是以 Toyota RAV4 所打造的 Buddy、或是以 Yaris 為基礎的 Viewt，售價幾乎都高上原本車型不少，甚至部分車型價差多達了一倍，意味著量產版 M55 售價勢必會比汽油動力 Civic 的 3,240,600 日圓 ( 約新臺幣 68.1 萬元 ) ~3,590,400 日圓 ( 約新臺幣 75.5 萬元 ) 還來得高出許多。

Mitsuoka 表示，M55 概念車是以 1970 年代為背景，而會想將這款概念車做量產的規劃，原廠提到其在網站上收到 1,300 多則民眾表示對這輛車熱情的渴望，這也是催生出量產版 M55 的最大原動力。