外觀微幅修飾、搭載新動力及變速系統，Mitsubishi泰規新年式小改款Pajero Sport車系登場

雖然 Mitsubishi 越野車款 Pajero 已在 2020 年退出國內市場，但是傳承其之名的 Pajero Sport 車系依然在東南亞市場為銷售主力車型；最初第 3 代 Pajero Sport 在 2015 年於泰國發表後，後續在 2019 年也進行了小改款工程，而近日泰國 Mitsubishi 透過新年式車型的發表，再度為 Pajero Sport 做了小改款作業。

二度小改款 Pajero Sport 在外觀上有了小幅調整，不過較大變革是動力系統的更新，採用了代號 4N16 的 2.4 升 4 缸渦輪柴油引擎，原廠表示新動力能優化整體的效能，同時配上了 6 速自排變速箱，並且多項駕駛輔助系統與便利功能也都擁有。泰規小改款 Pajero Sport 提供 4 種車型可選擇，售價為 1,389,000 泰銖 ( 約新臺幣 117.5 萬元 ) ~1,689,000 泰銖 ( 約新臺幣 142.9 萬元 ) 。

近日泰國 Mitsubishi 透過新年式車型的發表，再度為 Pajero Sport 做了小改款作業。二度小改 Pajero Sport 外觀上有了小幅調整，不過較大變革是動力系統的更新，採用了代號 4N16 的 2.4 升 4 缸渦輪柴油引擎，同時配上了 6 速自排變速箱。

外觀微服調整、內裝輔以新點綴，新動力系統為亮點

泰規小改款 Pajero Sport 車系在外觀的變化幅度並未很大，不一樣之處在於車頭採用新設計的 6 邊形蜂巢式格柵，同時前後保險桿也做了些調整，足下採用新款 18 吋輪圈，Elite 車型還做了黑化設定，並輔以黑色後視鏡以及黑色門把手，至於離地間隙則從 217mm 增加至 222mm。內裝部分，Ultra 和 Elite 車型採用黑紅組合的皮革內飾，不過 Prime 車型則採用全黑配色，而方向盤使用了全新三幅式設計，該組方向盤款式也應用在 XForce、Triton、Xpander 等新世代 Mitsubishi 車型。

泰規小改款 Pajero Sport 車系在外觀的變化幅度並未很大，不一樣之處在於車頭採用新設計的 6 邊形蜂巢式格柵，同時前後保險桿也做了些調整，足下採用新款 18 吋輪圈，Elite 車型還做了黑化設定，並輔以黑色後視鏡以及黑色門把手。

內裝部分，Ultra 和 Elite 車型採用黑紅組合的皮革內飾，不過 Prime 車型則採用全黑配色，而方向盤使用了全新三幅式設計，該組方向盤款式也應用在 XForce、Triton、Xpander 等新世代 Mitsubishi 車型。

小改款 Pajero Sport 中控臺維持 8 吋多功影音娛樂系統，其具備了手機連接功能，後排還擁有可從車頂向下折疊的 12.1 吋螢幕，並提供 HDMI 和 USB 可做連接，至於前排座則有電動 8 向可調整，駕駛座還有電動腰靠的功能，而 NanoeX 空氣凈化技術能有效阻隔 PM 2.5、病毒、細菌和異味；另外 Ultra 和 Elite 車型除了配備全數位 8 吋儀表板外，另外娛樂系統還支援無線 Apple CarPlay 和 Android Auto，以及衛星導航和 6 支喇叭的音訊配置。

小改款 Pajero Sport 後排還擁有可從車頂向下折疊的 12.1 吋螢幕，並提供 HDMI 和 USB 可做連接。

Ultra 和 Elite 車型配備全數位 8 吋儀表板。

相比外觀及內裝的更新與調整，動力系統的配置變動幅度就更加顯著，小改款 Pajero Sport 採用 Hyper Power 代號 4N16 的 2.4 升柴油渦輪增壓引擎，配備新一代電子共軌噴射，在 3,500 轉時能產生最大 184 匹馬力，而最大扭力則來到 43.8 公斤米，原廠強調新引擎能產生更低的二氧化碳排放並提高燃油效率，該組動力也配置在新世代 Triton 身上，不過馬力和扭力數據因調校不同而有所差異，另外變速系統也從原先的 8 速自排，換成了 6 速自排變速箱。

小改款 Pajero Sport 採用 Hyper Power 代號 4N16 的 2.4 升柴油渦輪增壓引擎，配備新一代電子共軌噴射，在 3,500 轉時能產生最大 184 匹馬力，而最大扭力則來到 43.8 公斤米，原廠強調新引擎能產生更低的二氧化碳排放並提高燃油效率。

泰規 Pajero Sport 的 Prime 與 Ultra 車型僅提供 2WD 設定，至於 Elite 車型則有 2WD 和 4WD 不同選擇，而 4WD 車型導入了 Super Select 4WD II 系統，除了能以全時 4H 狀態行駛外，在高速狀態下也能從 2H 切換至 4H，另外還配備了 4HLc 和 4LLc 以及 4 種越野模式，包括 Gravel 砂石路面、Mud/Snow 泥濘/雪地、Sand 沙地和 Rock 岩石地等；此外，泰規 Pajero Sport 也配備一系列完整輔助系統，包括 ACC 自適應巡航控制、FCM 前方碰撞緩解、UMS 誤加速緩解系統、RCTA 後方交叉路口警示等等功能。

Pajero Sport 4WD 車型導入了 Super Select 4WD II 系統，除了能以全時 4H 狀態行駛外，在高速狀態下也能從 2H 切換至 4H，另外還配備了 4HLc 和 4LLc 以及 4 種越野模式，包括 Gravel 砂石路面、Mud/Snow 泥濘/雪地、Sand 沙地和 Rock 岩石地等。

此外，泰規 Pajero Sport 也配備一系列完整輔助系統，包括 ACC 自適應巡航控制、FCM 前方碰撞緩解、UMS 誤加速緩解系統、RCTA 後方交叉路口警示等等功能。