[U-EV]純電續航上看700公里，首搭STLA Medium平臺，新世代大改款Opel Grandland亮相

Stellantis 集團旗下德國品牌 Opel，近期積極佈局 SUV 產品陣容，繼 4 月初亮相新中小型休旅車系 Frontera 後，近日再推出新世代大改款 Grandland，在集團 STLA Medium 平臺建構下，尺碼全面放大，外觀及內裝大幅更新，搭載 Intelli-Lux Pixel HD 頭燈技術、16 吋觸控螢幕等，原廠表示，配置 98 kWh 電池的純電車型，續航里程有望達到 700 公里。

Opel 推出新世代大改款 Grandland，在集團 STLA Medium 平臺建構下，尺碼全面放大，原廠表示，搭載 98 kWh 電池的純電車型，續航里程有望達到 700 公里。

尺碼較現行款放大，身形較新 E-3008 與 Tiguan 壯碩

第 2 代大改款 Opel Grandland 受惠於 Stellantis STLA Medium 平臺，在車身尺碼方面，車長一舉突破 4 米 6，軸距更達到 2,784 mm，較現行 Grandland 放大不少，相較於同底盤平臺的大改款 Peugeot E-3008，身形也更加壯碩，捉對同樣來自德國的新世代 Volkswagen Tiguan 車系，大改款 Grandland 則在長、寬、軸距部分更具優勢。

第 2 代大改款 Opel Grandland 受惠於 Stellantis STLA Medium 平臺，車身尺碼較現行 Grandland 放大不少，身形也較大改款 Peugeot E-3008、Volkswagen Tiguan 車系壯碩。

首度搭載 3D Vizor 閃電風鏡、Intelli-Lux Pixel HD 頭燈技術

大改款 Grandland 延續品牌「Bold and Pure」大膽而純粹的設計理念，車頭「3D Vizor 閃電風鏡」造型有別於現行世代車款，透過 LED 晝行燈搭配新世代發光廠徽，營造貫穿式設計，全新的 Intelli-Lux Pixel HD 頭燈技術，兩側分別以 25,600 個 LED 發光元件組成，像素矩陣 HD 頭燈將可針對道路環境調整照明表現，更具備迎賓/護送燈光效果。

大改款 Grandland 搭載具全新 Intelli-Lux Pixel HD 技術的 LED 頭燈組，可針對道路環境調整照明表現，更具備迎賓/護送燈光效果。

大改款 Grandland 車頭搭載「3D Vizor 閃電風鏡」，造型有別於現行世代車款，透過 LED 晝行燈搭配新世代發光廠徽，營造貫穿式設計。

減少鍍鉻飾條使用，呼應大膽而純粹的設計理念

車身部分，大改款 Grandland 提供雙色黑車頂塗裝選擇，原廠特別強調減少鍍鉻材質的使用，因此窗框改採無水切的俐落簡約設計，前後輪拱搭配車門板件立體線條刻畫，營造更具運動感的視覺效果，前後保桿與車側則透過黑色烤漆材質，強化休旅車型的跨界氣息，頂規版本預計提供 20 吋雙色切削鋁圈 (規格 235/50 R20)。

大改款 Grandland 提供雙色黑車頂塗裝選擇，原廠特別強調減少鍍鉻材質的使用，頂規版本預計提供 20 吋雙色切削鋁圈。

車尾設計上，大改款 Grandland 同樣藏有設計巧思，鯊魚鰭天線、尾翼上方的直立式第三煞車燈，延續車身中央自車頭引擎蓋勾勒的立體線條，LED 尾燈組與車頭相呼應，導光條向中央延伸，結合發光 Opel 立體字樣，營造貫穿式視覺效果，取消鍍鉻材質後，Grandland 車型名首度改以立體刻印方式置中排列於尾門上方。

大改款 Grandland 的 LED 尾燈組與車頭相呼應，導光條向中央延伸，結合發光 Opel 立體字樣，營造貫穿式視覺效果。

大改款 Grandland 取消鍍鉻材質後，車型名首度改以立體刻印方式置中排列於尾門上方。

全新內裝搭載 10 吋數位儀表、16 吋多媒體螢幕

內裝方面，大改款 Grandland 大量透過複合式材質、再生 PET 布料組成，搭載 AGR 認證人體工學座椅、配有全新廠徽的新世代 3 幅方向盤，前方提供 10 吋數位儀表、16 吋多媒體觸控螢幕，另外可選配抬頭顯示器，介面佈局以觸控式、實體按鍵混搭，中央鞍座提供無線充電板、集團慣用的電子線傳撥動式排檔及行車模式切換，頂規車型更提供全景式玻璃天窗，在車身尺碼放大之下，除了車室乘坐空間有所精進，行李廂透過 4/2/4 分離傾倒後，可創造 1,641 公升的載物容積。

內裝方面，大改款 Grandland 大量透過複合式材質、再生 PET 布料組成，搭載 AGR 認證人體工學座椅。

大改款 Grandland 搭載配有全新廠徽的新世代 3 幅方向盤，前方提供 10 吋數位儀表，另外可選配抬頭顯示器。

大改款 Grandland 搭載 16 吋多媒體觸控螢幕，介面佈局以觸控式、實體按鍵混搭。

原廠稱純電版續航上看 700 公里，Hybrid 與 PHEV 車型預告登場

在相同平臺架構下，大改款 Grandland 的純電車型預計和 E-3008 相近的動力規劃，具備單馬達、雙馬達驅動選擇，新型扁平電池可用容量對應不同等級提供 71 kWh (標稱 73 kWh)、94 kWh (標稱 98 kWh) 版本，原廠稱大電池車型可創造達 700 公里的續航表現，快充功率支援達 160 kW，可在 26 分鐘將電量充至 80%。

除了純電車型，大改款 Grandland 預計也將提供搭載 1.2 升渦輪引擎、48V 系統的燃油 Hybrid 版本，至於 Grandland PHEV 插電式混合動力車型，則預計可提供達 85 公里的零排放純電行駛里程。

大改款 Grandland 純電車型對應不同等級提供 71 kWh (標稱 73 kWh)、94 kWh (標稱 98 kWh) 版本，原廠稱大電池車型可創造達 700 公里的續航表現，快充功率支援達 160 kW，可在 26 分鐘將電量充至 80%。

大改款 Grandland 預計也將提供搭載 1.2 升渦輪引擎、48V 系統的燃油 Hybrid 版本，至於 Grandland PHEV 插電式混合動力車型，則預計可提供達 85 公里的零排放純電行駛里程。

標配 Intelli-Drive 2.0 駕駛輔助系統，可選配半自動變換車道輔助

大改款 Grandland 搭載 Intelli-Drive 2.0 駕駛輔助系統，包含全速域自動巡航控制、道路標示識別、智慧型車速感應、碰撞預警煞停、防止二次事故碰撞系統等，均列為全車系標配，系統具備聯網功能，搭配倒車影像輔助、360 度環景系統提升停車時的便利性，另外也提供半自動變換車道輔助系統讓車主進行選配。

大改款 Grandland 搭載 Intelli-Drive 2.0 駕駛輔助系統，包含全速域自動巡航控制、道路標示識別、智慧型車速感應、碰撞預警煞停、防止二次事故碰撞系統等，均列為全車系標配。

大改款 Grandland 搭載的 Intelli-Drive 2.0 駕駛輔助系統，具備聯網功能，搭配倒車影像輔助、360 度環景系統提升停車時的便利性。