Porsche 於 2022 年的品牌年度會議上，即曾公布將在 2025 年推出採純電動力的新一代 Boxster/Cayman 車系，也表示現行世代的 718 Boxster/Cayman 車系，將是最後一代採用燃油動力的車型，同時採用純電動力的新一代 Boxster/Cayman 車系，亦將繼純電 Macan 車系之後登場，成為 Porsche 品牌旗下第三款純電車型。

近期據外媒報導指出，Porsche 美國經銷商會議洩露資訊顯示，現行 718 Boxster/Cayman 車系將在 2025 年正式停售。

近期根據海外媒體最新的報導顯示，透過美國經銷商會議所洩露的簡報資料顯示，現行世代車型代號 982 的 718 Boxster/Cayman 車系，預計將在 2025 年 10 月停產，對比新一代純電 Boxster/Cayman 車系即將在 2025 年推出的資訊，可預期純電 Boxster/Cayman 車系將直接繼承現行燃油動力的產品線，而不會與現行 Macan 車系相同、採燃油及純電動力雙線並行的銷售策略。

受到歐盟 2024 年 7 月 1 日起施行的新車輛網路安全法規影響，現行 718 Boxster/Cayman 車系以及燃油 Macan 車系將在 7 月 1 日起正式推出歐盟市場，但採限量生產的 718 Cayman GT4 RS 和 718 Boxster RS Spyder 則不受影響。

雖然現行 718 Boxster/Cayman 車系預計在 2025 年 10 月才會正式停產，但據外媒報導顯示，由於未能符合歐盟於 2024 年 7 月 1 日起施行的新車輛網路安全法規，現行 718 Boxster/Cayman 車系將在 7 月 1 日起正式在歐盟市場停售，另外同樣不符合規範的燃油 Macan 車系亦將停止販售，但採限量推出的 718 Cayman GT4 RS 和 718 Boxster RS Spyder 將不受法規限制 ，仍可繼續在歐盟市場販售。

Porsche 新一代 Boxster/Cayman 車系，將有望採用源自 Mission R concept 概念車的設計風格，並採用以輕量化為訴求的 SSP Sport 純電模組平台，具備後驅及四驅設定。

而在新一代純電 Boxster/Cayman 車系部分，據外媒指出其將採用 Porsche 新世代 SSP Sport 純電模組平台架構打造，採用輕量化強調操控性能的設計，且具備了後輪驅動及四輪驅動設定選擇，新一代純電 Boxster/Cayman 車系除了單馬達後驅設定外，預計將首度提供雙馬達四輪驅動配置，且擁有至少 400 匹綜效動力輸出。