MG 品牌在 2024 年英國 Goodwood Festival of Speed 速度嘉年華活動期間,除發表許多消費者矚目的大改款 HS 車系,也同步帶來旗下 Cyberster 純電雙門跑車的硬頂概念版本–Cyber GTS Concept。其採 2+2 座設定,雖然僅是概念車,但預料 MG 原廠將會於 2025 年將其投入量產,動力規格則可能搭載 77kWh 鋰電池組,並提供單馬達後驅、或雙馬達四驅 2 種版本,各為 335 匹、536 匹兩種輸出,WLTP 最大續航里程上看 509 公里。
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1250850.jpg)
MG 品牌的純電敞蓬跑車 Cyberster 在 2023 年上海車展首演後,已陸續於歐洲、中國市場上市,其配置上掀式車門設計,並具有寬體低趴車身造型,採雙人座布局以及軟頂敞篷配置,車身尺碼為 4,535 x 1,913 x 1,329 mm,一登場後就吸引許多歐洲消費者的目光,並與 MGF 等 MG 過往的雙門小跑車有著致敬品牌傳統的意味。
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1250852.jpg)
而在 2024 年英國 Goodwood 速度嘉年華期間,MG 為慶祝創廠 100 周年紀念、特別選在這重要的場合帶來了大改款 HS 車系,於英國市場率先推出的第 2 代 HS 車系,亦同步發表新車售價,其中 HS 入門 SE 1.5T 車型售價為 24,995 英鎊起,折合新臺幣約 105 萬元,頂規 HS Trophy PHEV 車型售價則為 33,995 英磅,折合新臺幣約 142 萬元。
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1250851.jpg)
除了眾多一般消費者矚目的大改款 HS 車系外,MG 品牌在此次英國 Goodwood 速度嘉年華舞臺上,還帶來全新概念車 Cyber GTS Concept,其可視為純電敞蓬跑車 Cyberster 的硬頂版本前導概念車,外媒指出 MG 原廠相當有可能於 2025 年投產 Cyber GTS Concept 的量產版本。
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1250849.jpg)
動力規格方面,若參考目前 Cyberster 車系的動力陣容,Cyber GTS Concept 很可能同樣會提供單一 77kWh 鋰電池組容量,但分為單馬達後驅、以及雙馬達四驅共兩種動力版本,其中單馬達後驅車型可帶來最大馬力 335 匹、靜止加速至時速 100 公里為 5 秒;而雙馬達四驅車型則可輸出最大馬力 536 匹,靜止加速至時速 100 公里更僅需 3.2 秒、比起單馬達版本快上 1.8 秒。
續航里程方面,單馬達後驅版本有著 WLTP 續航上看 509 公里的能力;至於雙馬達四驅車型的 WLTP 續航則為 444 公里,相較之下少了 65 公里的續航。
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1250848.jpg)
外觀與內裝部份的細節尚未全數揭露,但可看出此次 Cyber GTS Concept 改為固定式車頂後、還整合全景玻璃車頂的設定,讓車內的採光更佳,還擁有相當流線的車身線條。MG 原廠更透露不同於 Cyberster 為雙座,Cyber GTS Concept 將會採 2+2 座椅配置,並且會沿用 Cyberster 的鍘刀式車門。
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1250846.jpg)
內裝則可能沿用 Cyberster,副駕扶手與斜式中控台設計,將駕駛座區隔,創造包覆感十足的類獨立式駕駛座艙,搭配採用麂皮加皮革的跑車座椅,並配置大尺寸曲面螢幕、平底 D 型設計跑車方向盤,還有中央直立小型觸控螢幕、直列式檔位選擇鍵等設計元素。
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1250847.jpg)
討論區
成為第一個發表的人