作為電動車產業龍頭的 Tesla，目前市售產品線也包含大家很熟悉的 Model 3、Model Y、Model X、Model S 等等，以及已在海外販售、還未在國內登場的 Cybertruck，相信民眾在選購電動車時，第一直覺也會聯想到 Tesla，那對於目前的 Tesla 車主呢？當要換車時會再次選擇純電車、甚至還是 Tesla 嗎？

根據汽車數據分析機構 Edmunds 的調查，高達 51%的美國 Tesla 車主換回了燃油車，不過外媒《InsideEVs》則駁回了這項分析，主要也在於 Edmunds 的調查數據是基於傳統汽車經銷商，然而 Tesla 新車的銷售是透過直營方式，因此無法真正反映 Tesla 車主換購車輛的情形。

根據汽車數據分析機構 Edmunds 的調查，高達 51%的美國 Tesla 車主換回了燃油車，不過外媒《InsideEVs》則駁回了這項分析，主要也在於 Edmunds 的調查數據是基於傳統汽車經銷商，然而 Tesla 新車的銷售是透過直營方式。

若根據 Edmunds 的調查結果來看，2 位 Tesla 車主要換車時就會有 1 位會重回燃油車的懷抱，雖然現階段也有消息說到許多電動車主有興趣換回汽油車，即便是存有這樣的說法，但真的有這麼高比率 Tesla 的使用者想回到過去燃油車時代嗎？因此，《InsideEVs》針對 Edmunds 的調查也做了說明，會有這樣的數據產生主要也在於其是根據傳統汽車經銷商，並只涵蓋舊換新，未納入 Tesla 的新車銷售模式。

《InsideEVs》針對 Edmunds 的調查也做了說明，會有這樣的數據產生主要也在於其是根據傳統汽車經銷商，並只涵蓋舊換新，未納入 Tesla 的新車銷售模式。

Tesla 並未透過經銷商來販售新車，其都是採直營的模式來銷售，對此《InsideEVs》也根據 YouTube 頻道「EV Buyers Guide」的 S&P Global 數據來分析，而該數據涵蓋了更廣泛的市場現況，包含新車的登記數據、以及註銷情形，同時更包括車主再購買另一輛 Tesla、車輛報廢後換車、或是私下出售等情形，透過更加廣泛數據來分析究竟 Tesla 車主的購車選擇究竟為何。

《InsideEVs》也根據 YouTube 頻道「EV Buyers Guide」的 S&P Global 數據來分析，而該數據涵蓋了更廣泛的市場現況，包含新車的登記數據、以及註銷情形，同時更包括車主再購買另一輛 Tesla、車輛報廢後換車、或是私下出售等情形。
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最終根據結果顯示，有高達 70%的 Tesla 車主再次選擇了 Tesla，展現了相當高的忠誠度，另外有 10%的比例是購買其他電動車，其中 Rivian 就佔了 9.8%，至於有 13%比率選擇了汽油車、4%民眾挑選油電混合車、2%購買插電式油電混合車、並有 1%選擇柴油車；就單以 S&P Global 的數據來看，即便 Tesla 車主對下一輛車的選擇不是 Tesla、在納入其他廠牌電動車情形下，總歸來看也有著 8 成的比率依然是選擇純電車，其數據也和 Edmunds 所指出有著 51%Tesla 車主要重回燃油車懷抱有不小差距。

最終根據結果顯示，有高達 70%的 Tesla 車主再次選擇了 Tesla，展現了相當高的忠誠度，另外有 10%的比例是購買其他電動車，其中 Rivian 就佔了 9.8%。