擘劃電動車時代，日本三菱與湯淺電池合創鋰電池公司

由三菱與湯淺電池合創的 Lithium Energy Japan，象徵電動車的普及又邁向一大步。

先前 U-CAR 前往日本試駕 Mitsubishi 環保電動車 i MiEV 時，當時 Mitsubishi 原廠人員表示，為落實環保電動車的普及計畫，Mitsubishi 計畫與 GS Yuasa 湯淺電池共同合作，推展開發與生產電動車的關鍵組件－鋰離子電池組。現在，這項計畫正式成熟，由 GS Yuasa 湯淺電池、三菱商事(Mitsubishi Corporation)與三菱自動車(Mitsubishi Motors Corporation)三方，在 12 月 12 日共同出資 5 億元日幣，在日本成立 Lithium Energy Japan 日本鋰電能株式會社。

專責車用鋰離子電池量產重責

新設立的 Lithium Energy Japan，將專責車用高效能鋰離子電池組的研發、量產製造與販售，公司股份結構則由 GS Yuasa 持股 51%、三菱商事持股 34%與三菱自動車持股 15%，具體代表電池產業與汽車產業的結盟關係。同時，按照 Lithium Energy Japan 正式啟動後的生產計劃，2009 年將創造 20 萬顆的鋰離子電池產能，而鋰電池組的提高量產規模與降低成本，對於 Mitsubishi 所致力推出的電動環保車計畫，將具有極為關鍵性突破性進展。

在湯淺與三菱數年的車用電池組合作基礎，安排由 Lithium Energy Japan 進行量產的鋰離子電池組，就是裝載在 i MiEV 車上的 LEV50 鋰離子電池，每顆 LEV50 擁有輸出電壓 3.7 伏特與電流 50 安培，重量則為 1.7 公斤，裝載在電動車上時，LEV50 以四顆進行串聯成 LEV50-4，構成輸出總電壓 14.8 伏特與電流 50 安培的鋰離子電池組，總重量則為 7.5 公斤，若以 i MiEV 的鋰離子電池模組為例，總共需要 20 組 LEV50-4 串聯成鋰電池模組。

Lithium Energy Japan 進行量產的鋰離子電池組，正是裝載在 i MiEV 車上的 LEV50 鋰離子電池與四顆串聯的 LEV50-4。