正式售價485萬元起，Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+國內發表

Mercedes-Benz 於 2024 年 3 月推出掛上 Mercedes-AMG 性能子品牌的新一代 E 53 Hybrid 4Matic+轎車及旅行車款，接續 U-CAR 亦在 2024 年 8 月揭露了國內新車的接單相關資訊，而後台灣賓士亦選擇在 2024 年 10 月 15 日正式發表 E 53 Hybrid 4Matic+轎車，新車正式售價則為 485 萬元起。

台灣賓士選擇在 2024 年 10 月 15 日正式發表 Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+轎車，新車正式售價則為 485 萬元起。

新一代 E 53 Hybrid 4Matic+車型除了配備專屬 Mercedes-AMG 外觀套件，更具備 AMG 鍍鉻直瀑式極線發光水箱罩、多光束智慧型數位頭燈、19 吋五輻雙肋式鋁圈、AMG 後擾流翼、聲學舒適套件、全景式電動玻璃天窗以及雙側四出鍍鉻圓形尾飾管。

Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+為 E-Class 首款 HYBRID 插電式複合動力性能房車，透過 P2 插電式油電複合傳動系統中的離合裝置，其配備 400V 高壓鋰電池，提供 21.22 kWh 可用電容量，使純電續航里程達到 101 公里、最高時速可達到時速 140 公里。並支援 60kW DC 直流快充和 8.8 kW AC 交流充電，約 20 分鐘即可將電池從 10% 充至 80%。

Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+搭載 M256M 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎，結合 PSM 永磁同步馬達，構成最新 P2 插電式油電複合動力系統，可提供 585 匹綜效馬力及 76.5 公斤米綜效扭力。

動力部份其搭載 M256M 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎，具備 449 匹最大馬力輸出，結合嵌入於 AMG Speedshift TCT 9G 變速箱中的 PSM 永磁同步馬達，構成最新 P2 插電式油電複合動力系統，可提供 585 匹綜效馬力及 76.5 公斤米綜效扭力，搭配 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統，僅需 4.0 秒即可由靜止加速至時速 100 公里。

透過選配 Mercedes-AMG 專屬的 AMG Dynamic Plus 套件， 在 Race Start (彈射起步) 模式下，可提供 612 匹最大馬力的表現，由靜止加速至時速 100 公里亦縮短至 3.8 秒。

新一代 E 53 Hybrid 4Matic+導入國內車型提供 Edition 1 特式版，外觀具備 Edition 1 專屬車身貼飾、AMG 夜色套件、AMG 進階夜色套件、 AMG 碳纖維外觀套件、21 吋 AMG 交叉輪輻式鍛造輪圈含專屬 Edition 1 及 AMG 字樣等。

Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+更標配 2.5 度後軸轉向系統，當車速低於時速 90 公里時，後輪將與前輪反向轉動，大幅縮小迴轉半徑，提升操控靈活性；而車速超過 90 公里時，後輪則與前輪同向轉動，進一步強化高速穩定性。

新一代 E 53 Hybrid 4Matic+國內導入車型標配專屬 Mercedes-AMG 內裝套件，並擁有 MBUX 擴增實境導航功能 、Superscreen 寬幅螢幕等配備設定，另外也提供 AMG 高性能賽車座椅套件 (Nappa 真皮)選配項目，整合包含豪華前座椅 (可通風/加熱) 、多重支撐調整雙前座以及 AMG 高性能賽車座椅。

內裝部份則擁有 Mercedes-AMG 內裝套件，並配置了包含 AMG 高性能平底跑車方向盤 (Nappa 真皮)、AMG 專屬方向盤操控按鈕、標準型雙區恆溫空調、主動環景式內裝照明、電動雙前座附記憶功能含四向腰靠調整、雙前座電熱椅以及 Artico 包覆全儀表台及車門飾板附縫線。此外 亦將原廠導航、MBUX 擴增實境導航功能 、Superscreen 寬幅螢幕、手機無線充電裝置 、無線智慧型手機整合系統、Burmester 4D 環場音響系統及抬頭顯示器等，全數列為車型標準配備。