沒讓 Porsche 963 RSP 專美於前，為了迎接本周末 (6/14~15) 起跑的 2025 年 Le Mans 24 小時耐久賽，Aston Martin 也在日前發表了全球僅會限定生產 10 輛、外型幾乎與品牌利曼 Hypercar 組賽車：Valkyrie Hypercar (圖下影片) 完全相同，但只能在專屬賽道日駕駛的 Valkyrie LM。

為了迎接本周末 (6/14~15) 起跑的 2025 年 Le Mans 24 小時耐久賽，Aston Martin 發表全球僅會限定生產 10 輛的 Valkyrie LM。

預計 2026 年第二季開始交付給 10 位幸運車主、售價尚未公布的 Valkyrie LM，基本上可以算是 Valkyrie 利曼賽車的升級版，因為它們幾乎搭載了相同的誇張空力套件，且配置來自 Cosworth 的同一具 6.5 升 V12 自然進氣稀薄燃燒汽油引擎，最大馬力亦與賽車版 Valkyrie 同為 697 匹 (hp)，搭配 7 速序列式自手排變速箱與後輪驅動底盤，極速則可達時速 210 英里 (約時速 338 公里)。

Valkyrie LM 配置來自 Cosworth 的同一具 6.5 升 V12 自然進氣稀薄燃燒汽油引擎，最大馬力亦與賽車版 Valkyrie 同為 697 匹 (hp)。

此外，Valkyrie LM 也採用了前/後雙 A 臂搭配水平推桿式設計的懸吊，搭配 Pirelli 提供的無胎紋熱熔胎、碳纖陶瓷煞車系統，以及一個加大的油箱，並移除了為符合 FIA 賽事規範所加裝的壓艙物，故車重僅有 1,030 公斤而已。

Valkyrie LM 基本上可以算是 Valkyrie 利曼賽車的升級版，搭載了幾乎完全相同的誇張空力套件。
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至於座艙內，Aston Martin 則是為 Valkyrie LM 準備了量身訂做、附肩部與頭部支撐的碳纖維賽車座椅，搭配 6 點式安全帶與賽車用的滅火系統，以及附轉速指示燈的賽車用多功能方向盤。

Valkyrie LM 車內準備了量身訂做的碳纖維賽車座椅，搭配 6 點式安全帶與賽車用的滅火系統，以及附轉速指示燈的賽車用多功能方向盤。

Aston Martin 耐久賽車運動主管 Adam Carter 表示：值得強調的是，Valkyrie LM 與目前參加 WEC 和 IMSA 賽事的賽車版 Valkyrie 幾乎完全相同，僅有一些細微的差別，以確保車主可享受到最接近利曼賽車的體驗，是目前最真實的超級跑車賽道體驗。

Valkyrie LM 預計 2026 年第二季開始交付給 10 位幸運車主、售價尚未公布。

Aston Martin 執行長 Adrian Hallmark 亦說到：Valkyrie LM 為準車主提供了加入全球最獨家之 Aston Martin 車主俱樂部的絕佳機會。這個團體可以讓自己沉浸在最純粹的耐久駕駛體驗中，這種體驗過去只有在我們的廠隊車手才能享受到！