共襄盛舉，Subaru Stella電動概念車G8高峰會環保登場

隨著今年 G8 八大工業國家高峰會即將開跑，Subaru 也推出旗下最新的 Stella 概念車，作為高峰會期間的公務用車。

隨著今年 G8 八大工業國家高峰會，即將在 7 月 7 日至 7 月 9 日於日本北海道洞爺湖畔展開，身為地主的各大日本車廠無不抓緊時機，搶搭現今節能減碳的風潮，紛紛提供旗下的 Hybrid 或是電動車款，請纓擔任 G8 高峰會期間的領袖座車；而 Subaru 母集團富士重工日期也宣佈，他們成功研發 Plug-in 插電式電動車款 Stella Concept 概念車，並在高峰會期間擔任公務車隊的工作。

G8 高峰會期 Subaru 將提供六輛 Stella 概念車，其中四輛將提供與會政府官員，作為代步交通工具之用；一輛將置於國際媒體中心，進行環保科技展示，並可供現場媒體試駕；而最後一輛則交付日本郵政公社 (Japan Post) ，以為高峰會期間郵務工作之用。

Subaru 將旗下電動小車 R1e 的動力系統，植入市售迷你車款 Stella 的架構之中。Stella 概念車除了具有電動車款在環保性能上的優勢外，在實用便利性上也更貼近一般消費者的需求。而未來富士重工也將持續針對 Stella 概念車進行研發和測試行銷，以作為下一代電動車的發展基石。

原廠將 R1e 電動車的動力系統，結合 Stella 的車體結構，在講求環保的同時，兼顧到日常駕駛的實用機能需求。

自 2006 年 6 月開始，富士重工便與 TEPCO 東京電力公司展開合作計畫，富士重工提供 40 輛搭載鋰電池模組的 R1e 車款，作為 TEPCO 及神奈川縣政府的公務用車。藉由實際的道路使用環境和過程，富士重工能夠搜集更完整的數據資料，以改善電動車輛的設計及耐用程度，並提升未來量產電動車的舒適與便利性。

在講求駕駛樂趣、產品可靠度和環保考量下，Subaru 持續提升旗下動力系統的設計，同時也開發出全球第一款搭載水平對臥柴油引擎的乘用車款。未來 Subaru 將視電動車為環保動力的可行解決方案，同時也將加速電動車輛的研發工作。