正當國內期待小改款 RAV4 的導入時,北美 Toyota 顯然也沒閒著,日前率先發表 2009 年式的小改款 RAV4 廠圖資料,讓這款定位為全球戰略系的 RAV4,呈現遍地開花的熱鬧景緻。由美國 Toyota 公佈的資料來看,2009 年式車系價格有略微調漲,車系平均漲幅為 0.9%,平均漲價 224 美元,至於新年式小改車型則預計在 9 月進入經銷通路,時程比台灣略晚。
美規三車型均有變動,入門版接近台灣版
比較現行美規 RAV4 與小改款外觀造型,美規三款車型跟舊款造型都有略微的不同,重點細節包括水箱護罩造型、進氣霸、霧燈組、新增視鏡方向指示燈、煞車燈組新增雙白條造型與後保桿樣式等處,跟現行 RAV4 都有所變動。同時,美規 RAV4 車系也提供 2WD 與 4WD 兩款傳動設定,以及入門的 Base、運動化的 Sport 與旗艦的 Limited 三款車型。
而就國內先前在萬人萬步走手冊曝光的 RAV4 造型,外觀整體比較接近美規的 Base 版本,車尾也有醒目的備胎蓋設計,兩者比較大的差異是在美規 Sport 以上才有配備的後視鏡方向指示燈,有出現在預先曝光的 RAV4 身上,除此之外,包括輪圈樣式等細步小改款變動重點大同小異。如此一來,美規小改款 RAV4 也成為想要進一步瞭解台灣 RAV4 小改款特徵的參考對象。
美規 2.4 VVT-i 升級 2.5 Dual VVT-i,台灣不跟進
美規小改款最重要的差異,是原有低階的 2.4 升直列四缸引擎,升級成 2.5 升直列四缸引擎,動力與燃油經濟性都較原有的 2.4 精進,不過,在國內牌照稅與燃料稅制基礎上,這顆超過 2.4 排氣門檻的新引擎,導入台灣的機會不大,國內仍將維持原有的 2.4 動力設定,另外,偏愛大動力的美國市場,美規 RAV4 仍然會提供高階的 3.5 升 V6 引擎。
分別看動力表現,取代 2.4 的 2.5 直四引擎擁有 179hp/6,000rmp 與 23.8kgm/4,000rpm,比起現有 2.4 的 166hp 與 22.8kmg 強化些,同時,新引擎採用的 Dual VVT-i 雙可變汽門正時的技術,在運轉效能與油耗表現也比現有 2.4 VVT-i 精進,同時,在變速箱設定上,雖維持相同的四速自排設定,不過,小改款工程仍讓變四速自排變速箱達到體積縮小、輕量化與傳輸效能的提高。至於旗艦動力的 3.5 V6 Dual VVT-i 引擎,動力表現為 269hp/6,2000rpm 與 34.0kgm/4,700rpm,變速箱則是高一階的 5 速自排設定。
美規 RAV4 頂級車款,搭載 Smart Entry & Push Start
在小改款工程中,美規 RAV4 進行些許的座艙配備升級動作,全車系標配主動式頭枕。旗艦 Limited 將成為首搭 Smart Entry & Push Start 系統的車型,同時,Sport 與 Limited 部分車型也提供電子防眩後視鏡、原廠衛星導航系統與衛星電台等進化配備。
RAV4 Sport 版,營造運動化氛圍
除了入門的 Base 與旗艦的 Limited 兩款車型外,美規 RAV4 也提供運動化風格的 Sport 車型,透過加寬的深色調水箱罩造型、運動化輪拱、造型更酷炫的五爪輪圈、金屬排氣尾管與車尾無備胎蓋等設計,讓整個身型更為精煉強悍。座艙中控台則改採全深色調設計,而非其它兩版本採用的上下雙對比色調,同時,Sport 車型也提供美規 RAV4 車系唯一的炭灰色內裝,展現獨特的座艙樣貌。
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