先前 U-CAR 已為讀者們預告，中華汽車將推出 Zinger 小改款車型，除了內外的修飾，最主要的重點在於換上 2.4 升 MIVEC 引擎，以求在消費者日漸重視車輛油耗表現時，能夠有更為出色的表現； 而選在 9 月 11 日Ｍ，中華汽車正式發表了 2009 年式小改款的 Zinger 車系，新車售價介於 52.8 萬至 73.8 萬之間。
在外觀部分，隨著此次小改款的動作，Zinger 也有了一番更為亮麗的樣貌。在車頭部分，全新的飛翼橫幅水箱護罩、梯型氣壩與全新霧燈座，讓小改款後的 Zinger 車頭造型，和 Grunder 有著幾分神似。而在車尾部分，除了換上透明晶燦燈組，包括尾門與後保桿的造型也都經過重新設計，更添整體質感。
除此之外，小改款 Zinger 針對豪華型以上等級車型，都換上全新的雙肋 10 幅 16 吋鋁圈，讓整體造型融入幾分運動氣息，同時原廠也替小改款 Zinger 增添了沁銀綠以及鈦晶棕兩款全新車色，讓新車在外型質感提升之餘，提供準車主更為豐富的車色選擇。
座艙內部，此次小改款 Zinger 仍維持原本極具特色的海灣造型中控台設計，讓車內乘員得以擁有極為開闊的視野，而藉著此次的小改款，原廠則將 Zinger 全車系的內裝，由原本的米色系改為黑灰雙色，對於常有載運貨品需求的消費者，在保養與維護上增添了幾分的便利性。
在配備上，小改款 Zinger 維持和原本相同的水準，包括高效率前後獨立空調系統、八向電動調整駕駛座椅、全功能防夾天窗、七吋液晶螢幕、DVD/MP3 多功能影音播放系統等，都名列在小改款 Zinger 的配備清單之中，滿足消費者兼顧商用與休旅的雙重需求。
以商旅車為設定的 Zinger，在空間利用上向來有其獨到之處，而在小改款後，也依然延續了這項優點。在 2720 mm 的長軸距下，除了創造同級車中最大的 1657 L 載貨空間，以及 1603 L 的乘坐空間之外，全平整車室底版設計，提供無落差的置物空間，而開口達 106 公分的後廂尾門底部設計，讓上下物品也極為輕鬆。
不過 Zinger 小改款工程最重要的部份，在於手排車型外，其餘車型皆以 Grunder 上原廠代號 4G69 排氣量 2,378c.c 的直列四缸 MIVEC 引擎，取代現有 Zinger 與 Space Gear 共用的原廠代號 4G64、排氣量 2,351c.c.的直列四缸引擎，在經過中華汽車的調校後，小改款 Zinger 在動力性能與油耗水準上，都有著頗為顯著的進步。
在動力水準上，小改款 Zinger 可輸出 159 匹的最大馬力，以及 22.6 公斤米的最大扭力，和小改款前 136 匹最大馬力與 20.7 公斤米最大扭力相較，有著幅度不小的增長。而在油耗水準方面，經濟部能源局的數據顯示，搭載 2.4 MIVEC 引擎的小改款 Zinger 自排版，市區油耗 9.65km/L、高速油耗 14.54km/L 與平均油耗 11.4km/L。現有 Zinger 自排版為市區油耗 8.97km/L、高速油耗 13.26km/L 與平均油耗 10.5Km/L，油耗表現約提昇 1 成左右。
開拓商用客層，月販目標 300 輛
在記者會現場，中華汽車也公佈了小改款 Zinger 的售價，雅致手棑型 52.8 萬、雅緻自排型 57.8 萬、精緻型 59.8 萬、豪華型 67.8 萬、尊貴型 73.8 萬，而在全車系改採黑色內裝，並且在性能與油耗水準同步提升下，希望能夠為 Zinger 車系開拓更多的商用買家，在銷售目標方面，中華汽車則為小改款 Zinger 訂下月販 300 輛的設定。
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